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susantiger8

Tourneo-Kontrollleuchte Wassersensorfehler

Hallo, ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2010er Ford Tourneo Diesel. Die Motorkontrollleuchte geht an und der Motor läuft unrund. Ich habe ihn gescannt und einen Fehler in Bezug auf den Wassersensor gefunden. Die Laufleistung beträgt 142069 km. Ich habe den Sensor selbst überprüft, aber er sieht gut aus. Könnte ein fehlerhaftes Kabel oder ein Steckeranschluss an der Komponente diese Symptome verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Ford Tourneo Diesel von 2010 zeigt eine Check-Engine-Leuchte und unruhigen Motorlauf, wobei ein Diagnosefehler auf den Wassersensor hinweist. Der Sensor selbst scheint in Ordnung zu sein, was den Verdacht auf ein defektes Kabel oder einen defekten Steckeranschluss nährt. Eine ähnliche Erfahrung in der Vergangenheit deutet darauf hin, dass eine schlechte Verbindung diese Symptome verursachen kann, und eine Fehlersuche in der Elektrik in einer Werkstatt kann notwendig sein, wenn das Problem nicht durch Inspektion behoben werden kann.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

jonasjung7

Ich hatte eine ähnliche Erfahrung mit meinem Tourneo, obwohl es schon ein paar Jahre her ist. Die Motorkontrollleuchte und der unruhige Lauf sind definitiv besorgniserregend. Hat der Fehlercode speziell auf den Wassersensor hingewiesen, oder war er allgemeiner? Eine schlechte Verbindung ist ein sehr wahrscheinlicher Schuldige, da diese Sensoren viel Straßenschmutz und Vibrationen ausgesetzt sind.

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susantiger8 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort! Der Fehlercode erwähnte speziell den Wassersensor. Ich bin kein Experte, aber könnte dieser Code durch eine schlechte Verbindung ausgelöst werden, auch wenn der Sensor selbst richtig funktioniert?

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jonasjung7

Ja, absolut. Eine schlechte Verbindung kann einen defekten Sensor vortäuschen. Angesichts des Fehlercodes und Ihrer Symptome würde ich die Verkabelung oder den Stecker stark vermuten. Ich erinnere mich, dass ich selbst damit zu kämpfen hatte. Schließlich brachte ich meinen Wagen in eine Werkstatt. Sie diagnostizierten es schnell mit der Fehlersuche in der Elektrik. Es kostete mich 95€.

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susantiger8 (community.author)

Vielen Dank für das Teilen Ihrer Erfahrung! Es klingt so, als sollte ich mich darauf konzentrieren, die Verkabelung und den Stecker gründlicher zu überprüfen. Wenn ich nichts Offensichtliches finden kann, bringe ich es in eine Werkstatt zur professionellen Diagnose, wie Sie vorgeschlagen haben. Ich bedanke mich für die Hilfe!

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