nico_star12

Tourneo-Ladedruckproblem

Mein Ford Tourneo Diesel von 2021 macht mir Kummer. Ich habe dieses Problem mit dem Ladedrucksystem. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, die Leistung ist stark reduziert, und der Motor reagiert wie eine Schnecke. Außerdem geht er manchmal einfach aus, wenn ich anhalte. Mein Kraftstoffverbrauch ist explodiert, und jetzt gibt es dieses Pfeifgeräusch zusammen mit einem lauten Zischen, wenn ich versuche zu beschleunigen. Irgendwelche Ideen, bevor ich völlig ausraste?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Ford Tourneo Diesel von 2021 hat ein Problem mit dem Ladedruck, gekennzeichnet durch eine Motorwarnleuchte, reduzierte Leistung, Absterben des Motors, erhöhten Kraftstoffverbrauch und ungewöhnliche Geräusche wie Pfeifen und Zischen während des Beschleunigens. Mögliche Ursachen sind ein Ladeluftverlust an Ladeluftkühlerschläuchen oder Unterdruckschläuchen oder ein Defekt am Wastegate-Ventil. Vorgeschlagene Lösungen umfassen die Inspektion auf Risse, Sprünge oder lose Verbindungen in den Schläuchen und die Berücksichtigung einer professionellen Bewertung, insbesondere mit Fokus auf das Wastegate-Ventil.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Pfeifen und Zischen deuten auf ein Leck im Ladedrucksystem hin. Haben Sie die Ladeluftkühlerleitungen oder Unterdruckleitungen, die mit dem Turbolader verbunden sind, überprüft? Könnte ein gerissener Schlauch oder eine lockere Verbindung sein. Fühlt sich die Turboloch schlechter als sonst an?

(community_translated_from_language)

Ladeluftkühlerleitungen und Unterdruckschläuche, was? Ich schaue mal nach, aber ehrlich gesagt, ich würde einen Turbolader nicht von einer Drosselklappe unterscheiden können! Gibt es etwas Spezifisches, wonach ich bei diesen Rohren und Leitungen suchen sollte? Zum Beispiel offensichtliche Risse oder so etwas? Und ja, das Turboloch ist definitiv schlimmer. Es ist, als würde man auf einen Bus warten, der nie kommt!

(community_translated_from_language)

Okay, ja, suchen Sie nach Rissen, Brüchen oder auch, ob sich ein Schlauch einfach gelöst hat. Wenn das Turboloch wirklich schlimm ist und Sie diese Geräusche hören, plus das Abwürgen... es klingt wirklich nach einem Wastegate-Problem und Sie sollten vielleicht jemanden bitten, einen Blick darauf zu werfen. Bei diesen Dieselmotoren ist es besser, auf Nummer sicher zu gehen. Mein Geld setze ich auf einen Defekt im Wastegate-Ventil, da Sie die offensichtlichen Dinge überprüft haben, und sie sagen, dass es etwa 860 € kosten wird, also machen Sie sich bereit.

(community_translated_from_language)

Wastegate-Ventil, was? Klingt teuer! Danke für den Hinweis; sieht nach einem Werkstattbesuch aus. Zumindest habe ich jetzt eine Vorstellung davon, wovon sie reden, wenn sie versuchen, mich mit Fachjargon zu veräppeln. Ich lasse dich wissen, was sie sagen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

TOURNEO