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rainerkaiser1

Toyota iQ Nockenwellensensor defekt

Ich habe einen Toyota iQ von 2015 mit einem Benzinmotor, der mir Probleme bereitet. Er hat 63356 km auf dem Tacho. In letzter Zeit springt er schlecht an, geht manchmal im Leerlauf aus und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Ich vermute den Nockenwellensensor. Hat das schon jemand anderes gesehen, vielleicht ein defektes Encoder-Rad an den Nockenwellen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

sinaknight3

Klingt angesichts der Symptome nach einer plausiblen Ursache! Ein defekter Nockenwellensensor kann die Motorsteuerung definitiv durcheinanderbringen. Wenn das Motorsteuergerät (ECU) nicht das richtige Signal vom Sensor erhält, kann es die Kraftstoffeinspritzung und Zündung nicht richtig timen, was zu schlechtem Starten und Abwürgen führt. Haben Sie versucht, die Verkabelung zum Sensor zu überprüfen? Eine lose Verbindung oder ein beschädigtes Kabel könnte ebenfalls die Ursache sein. Haben Sie auch eine Idee, wie der Fehlercode lautet?

(Übersetzt von Englisch)

rainerkaiser1 (Autor)

Danke für die schnelle Antwort! Ich habe die Verkabelung kurz visuell geprüft, aber nichts Offensichtliches gesehen. Ich habe kein richtiges Diagnosewerkzeug, um den Fehlercode selbst auszulesen. Wo genau sollte ich mit einem Multimeter messen, um den Sensor richtig zu testen?

(Übersetzt von Englisch)

sinaknight3

Ohne den Code ist es reine Spekulation. Das Testen des Sensors kann knifflig sein, ohne die erwarteten Werte zu kennen, und Sie wollen ja nichts beschädigen. Angesichts der Symptome und Ihres Verdachts auf das Encoder-Rad könnte es über den DIY-Bereich hinausgehen. Wenn das Rad selbst beschädigt ist, ist das kein einfacher Sensoraustausch. An diesem Punkt ist es vielleicht am besten, eine Werkstatt einen Blick darauf werfen zu lassen. Sie können das Problem richtig diagnostizieren und bestätigen, ob es der Sensor, das Rad oder etwas anderes ist.

(Übersetzt von Englisch)

rainerkaiser1 (Autor)

Danke, das hatte ich befürchtet. Ich habe es heute in der Werkstatt abgegeben; sie bestätigten, dass der Nockenwellensensor tatsächlich defekt war und das Encoder-Rad defekt war. Die Reparaturkosten werden auf 695 € geschätzt. Autsch, aber zumindest wird es richtig repariert!

(Übersetzt von Englisch)

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