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susanstorm4

Toyota Noah Klopfsensor Problem

Ich bin mit meinem Toyota Noah Hybrid von 2018 am Ende meiner Weisheit. Die Motorkontrollleuchte leuchtet ständig, und ich habe einen deutlichen Rückgang der Kraftstoffeffizienz festgestellt. Außerdem läuft der Motor unrund im Leerlauf, fast so, als ob er manchmal Fehlzündungen hat. Ich habe ihn gescannt und er zeigt einen defekten Klopfsensor an. Ich habe die Verkabelung überprüft und die Steckverbindung scheint fragwürdig zu sein. Ist das noch jemandem passiert?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Toyota Noah Hybrid von 2018 zeigt eine permanente Check-Engine-Leuchte, reduzierte Kraftstoffeffizienz und unregelmäßigen Leerlauf, was auf ein mögliches Problem mit dem Klopf-Sensor hindeutet. Das Problem wird auf einen korrodierten Steckeranschluss am Klopf-Sensor zurückgeführt. Die vorgeschlagene Lösung besteht darin, die fehlerhafte Verkabelung oder den Steckverbinder zu prüfen und auszutauschen, wodurch das Problem erfolgreich behoben und die normale Motorfunktion und Kraftstoffeffizienz wiederhergestellt werden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

helenastar31

Kommt mir bekannt vor! Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem alten Opel Astra – ständige Motorkontrollleuchte und der Kraftstoffverbrauch ging durch die Decke. Stellte sich auch als fehlerhafter Sensoranschluss heraus. Welche Kilometerleistung haben Sie und ist die Störungsanzeige immer an?

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susanstorm4 (community.author)

Ja, die Störungsanzeige ist immer an, super nervig! Ich verbrauche jetzt etwa 9 l/100 km, früher waren es eher 6. Wo war die fehlerhafte Verbindung in Ihrem Astra? War sie leicht zu erkennen?

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helenastar31

Meins war genau dort korrodiert, wo der Sensor eingesteckt wurde – fast unsichtbar, bis ich daran gewackelt habe. Angesichts Ihrer Laufleistung und Symptome ist es wahrscheinlich dasselbe bei Ihnen. Ich würde vorschlagen, es in eine Werkstatt zu bringen, wenn Sie sich nicht wohl fühlen, die Verkabelung selbst zu ersetzen.

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susanstorm4 (community.author)

Danke für den Rat! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – korrodierte Steckerverbindung zum Klopfsensor! Sie haben den Stecker ersetzt, und es hat mich 95€ gekostet. Die Motorkontrollleuchte ist weg, und der Motor läuft wieder rund. Ich weiß die Hilfe zu schätzen!

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