horstwilson1
Trafic Diesel rau läuft zischendes Geräusch
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Renault Trafic Diesel von 2020 mit 91.759 km Laufleistung zeigte unruhigen Lauf, reduzierte Motorleistung, Ruckeln, erhöhten Kraftstoffverbrauch und ein lautes Zischen während des Beschleunigens. Die vermutete Ursache war eine defekte Ansaugkrümmerklappensteuerung. Nach der Diagnose wurde bestätigt, dass der Schalter für die Ansaugkrümmerregelung defekt war. Der Austausch der Klappensteuerung behob die Probleme und stellte die reibungslose Motorleistung wieder her.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
horstwilson1 (community.author)
Danke für die schnelle Antwort. Um Ihre Frage zu beantworten, scheint der Motor im kalten Zustand etwas besser zu laufen, aber die Probleme sind immer noch vorhanden, vielleicht nur etwas weniger ausgeprägt. Könnten Sie bitte erläutern, was genau mit Ihrer Ansaugkrümmerklappe nicht stimmte?
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marthadark1
Okay, das klingt sehr nach dem, was ich erlebt habe. Die Klappe öffnete und schloss sich nicht richtig, wodurch der Luftstrom eingeschränkt wurde. Es ist schwierig, ohne geeignete Ausrüstung eine Diagnose zu stellen. Angesichts Ihrer Symptome ist es wahrscheinlich am besten, es von einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Sie können das Problem richtig diagnostizieren und bestätigen, ob es sich um die Ansaugklappe oder etwas anderes handelt.
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horstwilson1 (community.author)
Vielen Dank für den Rat. Ich habe ihn zu einem lokalen Mechaniker gebracht, und nach der Diagnose war der Schalter für die Ansaugkrümmersteuerung tatsächlich defekt. Sie nannten 465 € für die komplette Reparatur. Ich habe die Klappensteuerung ersetzen lassen, und alles läuft wieder reibungslos.
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TRAFIC
marthadark1
Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Trafic, obwohl ich einen Benzinmotor habe. Die Symptome klingen sehr vertraut – reduzierte Leistung, unruhiger Lauf und ein zischendes Geräusch. Es könnte durchaus die Ansaugkrümmerklappe sein. Bemerken Sie einen Leistungsunterschied, wenn der Motor kalt ist im Vergleich zu wenn er warmgelaufen ist?
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