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susanschmitz1

Trafic-Kraftstoffpumpenproblem

Mein Renault Trafic von 2008 mit Benzinmotor bereitet mir Kopfzerbrechen. Er springt manchmal nicht an, geht im Leerlauf aus und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Außerdem läuft der Motor unrund und der Kraftstoffverbrauch scheint höher zu sein. Der Fehlercode deutet auf die Kraftstoffpumpe hin. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Renault Trafic von 2008 mit Benzinmotor hat Probleme beim Starten, geht aus, läuft unrund im Leerlauf und hat einen erhöhten Kraftstoffverbrauch, wobei die Motorwarnleuchte leuchtet. Der Fehlercode deutet auf ein Problem mit der Kraftstoffpumpe hin. Es wurde vorgeschlagen, die Kabel- und Steckverbindungen der Kraftstoffpumpe auf Fehler zu überprüfen. Bei der Überprüfung wurde eine schlechte Verbindung festgestellt und in einer Werkstatt behoben, wodurch die Probleme behoben wurden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

davidknight4

Ich hatte ähnliche Symptome mit meinem Opel Astra von 2012; in meinem Fall deutete der Fehler jedoch auf Probleme mit den Kraftstoffeinspritzdüsen hin. Das Auto würde gelegentlich stehen bleiben, und der Motor lief unrund, insbesondere bei niedrigeren Geschwindigkeiten. Haben Sie die Kabel- und Steckverbindungen zur Kraftstoffpumpe selbst überprüft? Eine fehlerhafte Verbindung könnte der Schuldige sein, bevor man davon ausgeht, dass die Pumpe vollständig defekt ist.

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susanschmitz1 (community.author)

Danke für den Tipp. Ich werde die Anschlüsse überprüfen. Wo genau soll ich suchen? Auf welche spezifischen Dinge sollte ich achten?

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davidknight4

Beim Opel Astra waren die Kraftstoffeinspritzdüsenanschlüsse in der Nähe des Motorblocks etwas freigelegt. Suchen Sie die Kraftstoffpumpe in Ihrem Renault Trafic. Untersuchen Sie den Kabelbaum und den Stecker auf Anzeichen von Korrosion, Beschädigung oder lockerem Sitz. Wenn Sie sich unsicher sind, wie Sie vorgehen sollen, empfehle ich Ihnen dringend, einen ausgebildeten Kfz-Profi zu konsultieren und ihn zur ordnungsgemäßen Diagnose in eine vertrauenswürdige Werkstatt zu bringen, da die Diagnose möglicherweise Spezialwerkzeuge erfordert, um sie ordnungsgemäß durchzuführen.

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susanschmitz1 (community.author)

Danke, ich schätze den Rat. Ich habe die Verbindungen überprüft, wie Sie vorgeschlagen haben, und sie schienen in Ordnung zu sein. Am Ende habe ich es in eine Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – es war nur eine schlechte Verbindung! Es hat mich 95€ gekostet, um es zu reparieren. Nochmals vielen Dank!

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