ameliewolf2

Trailblazer ABS-Fehler

Hey, mein 2008er Chevy Trailblazer mit Benzinmotor macht Probleme. Er hat 55003 km auf der Uhr. Ich denke, das Verteilergetriebe steckt im Notlauf. Das Getriebe rutscht und schaltet sehr unsauber. Ich denke, es hat etwas mit dem ABS zu tun, das alles andere durcheinanderbringt. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Chevrolet Trailblazer von 2008 zeigt Probleme mit unruhigen Schaltvorgängen und einem vermuteten Problem am Verteilergetriebe, möglicherweise im Zusammenhang mit dem ABS-System. Das Problem könnte von einem defekten ABS-Modul herrühren, das falsche Daten an das Getriebesteuergerät sendet und dazu führt, dass das Fahrzeug in den Notlaufmodus wechselt. Ein professioneller Scan bestätigte die ABS-bezogenen Fehler, die kostenlos behoben wurden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Interessant. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Subaru Outback, einem völlig anderen Auto, das weiß ich, aber die Symptome klingen vertraut. Meiner warf immer wieder Fehler bei der Antriebsstrangfehlfunktion und Traktionskontrollleuchten. War noch etwas anderes los, bevor er in den Notlauf ging?

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Eigentlich nicht, keine Warnleuchten oder ähnliches, bevor das Schalten schlecht wurde. Gibt es etwas Spezifisches, wonach ich im Zusammenhang mit dem ABS suchen sollte?

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Beim Subaru war das ABS-Modul defekt und sendete fehlerhafte Daten an das Getriebesteuergerät. Dies führte dazu, dass der Drehmomentwandler unregelmäßig arbeitete und das Auto in den Notlaufmodus zwang, um den Antriebsstrang zu schützen. Ehrlich gesagt, ich würde es von einem Fachmann scannen lassen, um dies zu bestätigen, aber es könnte damit zusammenhängen.

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Danke für den Hinweis. Ich habe die Codes auslesen lassen, und es deutete auf Folgeschäden vom ABS hin, wie Sie sagten. Wurde behoben; kostenlos. Ich bedanke mich für die Hilfe!

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