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helenaeule43

Trailblazer Intermittierendes Zündungsproblem

Ich habe ein zeitweises Zündungsproblem mit meinem 2021 Chevrolet Trailblazer (Dieselmotor, 39486 km). Zu den Symptomen gehören Startausfälle, unerwartetes Abschalten des Motors und gelegentlicher unruhiger Lauf. Ich habe die Armaturenbrettlichter beim Schlüsseldrehen überprüft, und manchmal flackern sie unregelmäßig. Ich vermute eine defekte Sicherung im Zusammenhang mit dem Zündschalter, habe dies aber noch nicht bestätigt. Ist jemandem schon einmal etwas Ähnliches widerfahren?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Chevrolet Trailblazer 2021 hat sporadische Zündprobleme, darunter Startprobleme, unerwartete Motorabschaltungen und unruhigen Lauf. Das Problem wird vermutet mit einer defekten Sicherung im Zusammenhang mit dem Zündschalter zusammenzuhängen, was durch flackernde Kontrollleuchten auf dem Armaturenbrett angezeigt wird. Als Lösungsansätze werden das Überprüfen des Zündschalters, der Verkabelung und der Sicherungen mit einem Multimeter vorgeschlagen, um beschädigte Komponenten zu identifizieren. Letztendlich wurde das Problem durch den Austausch einer defekten Sicherung in einer Werkstatt behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

lilly_vogel76

Wow, klingt nach einem Gremlin im System! Intermittierende Probleme sind das SCHLIMMSTE. Die flackernden Armaturenbrettlichter sind jedoch ein großer Hinweis. Haben Sie versucht, den Zündschlüssel zu rütteln, während Sie versuchen zu starten? Manchmal kann ein abgenutzter Schlüssel oder ein fehlerhafter Zylinderschloss ähnliche Probleme verursachen. Stirbt es auch sofort ab, wenn es sich abschaltet, oder stottert es zuerst? Das zu wissen, könnte helfen, es einzugrenzen. Ich würde auf jeden Fall alle Sicherungen im Zusammenhang mit der Zündung und dem Kraftstoffsystem überprüfen, auch wenn sie optisch in Ordnung aussehen. Manchmal ist ein Haarriss schwer zu erkennen. Ein Multimeter ist dein Freund!

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helenaeule43 (community.author)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort. Der Motor stirbt normalerweise sofort ab, ohne zu stottern. Ich habe versucht, am Schlüssel zu wackeln, ohne Wirkung. Wenn ich die Sicherungen mit einem Multimeter überprüfe, welcher Widerstandswert würde auf eine defekte Sicherung hindeuten?

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lilly_vogel76

Okay, sofortige Abschaltpunkte deuten eher auf ein elektrisches Problem als auf Kraftstoffmangel hin. Was die Multimeter-Messung betrifft, so sollte eine gute Sicherung nahezu keinen Widerstand (Durchgang) aufweisen. Alles, was deutlich darüber liegt, selbst ein paar Ohm, bedeutet, dass die Sicherung beschädigt ist und unter Last nicht richtig leitet. Angesichts der Symptome und der Tatsache, dass das Wackeln am Schlüssel keine Wirkung zeigte, würde ich damit beginnen, den Zündschalter selbst und seine gesamte Verkabelung sorgfältig zu überprüfen. Aber ehrlich gesagt, für etwas so Kritisches und wenn Sie sich nicht ganz wohl dabei fühlen, in die Elektrik einzutauchen, würde ich dringend empfehlen, es in eine vertrauenswürdige Werkstatt zu bringen. Intermittierende elektrische Probleme können eine echte Qual bei der Diagnose sein, und Sie wollen nicht riskieren, liegen zu bleiben.

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helenaeule43 (community.author)

Ich bedanke mich für den Rat. Tatsächlich habe ich es in eine Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass es sich um eine defekte Sicherung handelte, wie vermutet. Die gesamten Reparaturkosten betrugen 52 €. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe.

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