tobias_guenther1

Trailblazer Sauerstoffsensor Problem

Ich habe einen 2014er Chevrolet Trailblazer mit einem Benzinmotor, der mich zur Verzweiflung treibt. Die Motorkontrollleuchte leuchtet und ich habe die Codes ausgelesen – es zeigt einen Fehler des Sauerstoffsensorheizers an. Ich habe auch festgestellt, dass mein Kraftstoffverbrauch gestiegen ist. Ich habe die Sensorverbindung überprüft, aber keine Korrosion festgestellt. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Chevrolet Trailblazer von 2014 zeigt eine Check-Engine-Leuchte aufgrund eines Ausfalls der Lambdasonde-Heizung, begleitet von erhöhtem Kraftstoffverbrauch. Die erste Inspektion des Sensoranschlusses ergab keine sichtbare Korrosion. Ein ähnliches Problem in der Vergangenheit wurde durch das Auffinden eines gebrochenen Kabels im Stecker behoben, das zu intermittierenden Verbindungsproblemen führte. Die vorgeschlagene Lösung ist, das Fahrzeug in einer Werkstatt überprüfen zu lassen, wo das Problem als defektes Kabel bestätigt wurde und die Reparatur 95€ kostete.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Hey, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Trailblazer. Defekter Sensor, Motorkontrollleuchte, höherer Kraftstoffverbrauch. Es klingt nach einem defekten Sauerstoffsensor. Haben Sie den Stecker und die Verkabelung, die mit dem Sensor verbunden sind, wirklich sorgfältig überprüft? Ich erinnere mich, dass dies vor einiger Zeit der Schuldige in meinem Fall war.

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Ja, ich habe die Zündkerze kurz angeschaut, aber mir ist nichts aufgefallen. Was genau war denn bei Ihnen nicht in Ordnung? War sie sichtbar beschädigt oder war es subtiler?

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Meins war auf den ersten Blick nicht offensichtlich. Es war ein gerissenes Kabel im Stecker selbst, das zu intermittierenden Verbindungsproblemen führte. Ich habe es erst gefunden, als ich die Kabel wackelte, während der Motor lief. Aber ehrlich gesagt, nach all der Fehlersuche, die ich gemacht habe, wäre es vielleicht einfacher, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Ich erinnere mich an den Ärger, es könnte auch nur der Sensor sein. Am Ende betrugen die Reparaturkosten etwa 95€.

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Danke für den Hinweis! Ich denke, ich werde deinen Rat befolgen und es vorbeibringen. Ich werde dich wissen lassen, was die Werkstatt sagt. Es stellte sich heraus, dass es das Kabel war, genau wie du vermutet hast. Es hat mich 95 € gekostet, es reparieren zu lassen. Nochmals vielen Dank für deine Hilfe!

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