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jennifersturm46

Trajet-Getriebeprobleme

Mein 2008er Hyundai Trajet (Benzinmotor) macht mir Probleme. Die Motorleuchte und dann die Getriebe-Leuchte gingen an. Jetzt wirft er einen Fehler über den Öldrucksensor des Getriebes aus. Die Gänge rutschen, schalten unsauber und manchmal höre ich ein Mahlgeräusch. Ich habe das Handbuch geprüft, aber es hilft nicht viel. Könnte zu wenig Getriebeöl all das verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Hyundai Trajet aus dem Jahr 2008 hatte Getriebeprobleme, angezeigt durch die Motor- und Getriebekontrollleuchte sowie einen Fehler im Zusammenhang mit dem Getriebeöldrucksensor. Das Fahrzeug zeigte Symptome wie Schalten mit Schlupf, raues Schalten und Schleifgeräusche. Das Hauptproblem wurde als zu wenig Getriebeöl identifiziert, was diese Probleme verursachen kann, sowie ein defekter Drucksensor. Die Lösung bestand darin, das Auto in eine Werkstatt zu bringen, um einen Ölwechsel und einen Sensoraustausch durchzuführen, wodurch die Getriebeprobleme behoben wurden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

laura_baumann1

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Trajet. Überprüfen Sie zuerst den Getriebeölstand. Ein defekter Druckschalter könnte auch der Schuldige sein. Befindet sich das Getriebe auch im Notlauf?

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jennifersturm46 (community.author)

Ja, das ist es! Eher dahinkriechen. Wo genau befindet sich der Druckschalter und ist es schwierig, den Ölstand selbst zu überprüfen? Habe es noch nie gemacht.

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laura_baumann1

Bestätigt meine Vermutungen hier: Wenn es sich im Notfallmodus befindet, könnte ein niedriger Ölstand sehr wohl das Problem sein. Ehrlich gesagt, würde ich vorschlagen, es in eine Werkstatt zu bringen. Es ist sicherer und sie können es richtig diagnostizieren, vielleicht ist es tatsächlich dieser defekte Druckschalter.

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jennifersturm46 (community.author)

Danke! Ich habe es zu einer örtlichen Werkstatt gebracht. Sie bestätigten, dass der Ölstand niedrig war, und sagten, der Drucksensor sei deshalb defekt. Sie haben alles in Ordnung gebracht: neuer Sensor, Ölwechsel, hat mich 365€ gekostet. Schaltet jetzt reibungslos!

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