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dirkswift20

Transit Elektrikproblem

Hey, ich habe ein seltsames Elektrikproblem mit meinem 2018er Ford Transit Diesel. Er hat etwa 142.000 km auf dem Tacho. Die Werkstatt sagt, es gebe eine kontinuierliche Plus-Unterbrechung an Klemme 30. Grundsätzlich springt er sehr schlecht an. Sie vermuten eine stark entladene oder defekte Batterie. Irgendwelche Ideen, was die Ursache dafür sein könnte? Könnte es ein Problem mit dem Sicherungskasten oder vielleicht ein Spannungsabfall irgendwo sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Ford Transit Diesel von 2018 hat Probleme beim Starten aufgrund einer kontinuierlichen Plus-Unterbrechung an Klemme 30, vermutlich verursacht durch eine stark entladene oder defekte Batterie. Das Problem könnte von einem parasitären Stromverbrauch herrühren, möglicherweise aufgrund eines defekten Sicherungsautomaten oder anderer elektrischer Fehler. Die Lösung bestand im Austausch des defekten Sicherungsautomaten und der Batterie, wodurch das Startproblem behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

helmutraven1

Klingt nach einer Qual! Ich hatte vor ein paar Jahren ein ähnliches Problem mit meinem alten Vauxhall Astra. Gleiche Symptome – Startschwierigkeiten. Ich war wochenlang auf der Suche nach einem Phantom-Stromverbrauch. Haben sie nach parasitärem Stromverbrauch an der Batterie gesucht? Könnte etwas sein, das den Stromkreis am Leben erhält, auch wenn der Transporter ausgeschaltet ist.

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dirkswift20 (community.author)

Parasitärer Stromverbrauch, was? Ich muss sie danach fragen. War es bei Ihrem Astra also tatsächlich ein parasitäres Problem, das die Ursache war, oder etwas ganz anderes? Und wo haben Sie es gefunden?

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helmutraven1

Ja, bei mir stellte sich heraus, dass es eine fehlerhafte Nachrüst-Alarmanlage war, die langsam die Batterie entlud. In Ihrem Fall kann es alles sein, von einem defekten Modul bis hin zu dubioser Verkabelung. Ehrlich gesagt, können elektrische Störungen ein Albtraum sein. Ich würde es in eine Werkstatt bringen.

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dirkswift20 (community.author)

Danke für den Rat! Sie hatten Recht, es war eine parasitäre Entladung! Am Ende war es ein defekter Schutzschalter. Habe ihn ersetzt und eine neue Batterie bekommen, da die alte durch die ständige Entladung hinüber war. Hat mich etwa 290€ gekostet. Ich bedanke mich für die Hilfe!

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