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AnMueller

Transit Magerlauf-Injektorproblem

Mein Ford Transit (Benziner) von 2008 läuft zu mager. 81453 km auf der Uhr. Reduzierte Motorleistung, Motorkontrollleuchte leuchtet, unrunder Lauf und Ruckeln beim Beschleunigen. Vermute, es liegt am Kraftstoff. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Ford Transit von 2008 zeigte ein mageres Laufverhalten, was zu reduzierter Motorleistung, einer Check-Engine-Leuchte, unruhigem Lauf und Ruckeln beim Beschleunigen führte. Erste Prüfungen des Luftmassenmessers, der Zündkerzen und des Drosselklappenkörpers ergaben keine Probleme. Der Verdacht fiel auf einen defekten Kraftstoffeinspritzer, was bei näherer Untersuchung bestätigt wurde. Der Austausch der Einspritzdüsen behob das Problem und stellte die reibungslose Motorleistung wieder her.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

marco_krause52

Ein magerer Betriebszustand Ihres Transit kann auf verschiedene Probleme zurückzuführen sein. Haben Sie erwogen, den Luftmassenmesser (MAF) zu überprüfen? Ein defekter MAF kann falsche Daten an das Motorsteuergerät (ECU) liefern, wodurch das Luft-Kraftstoff-Verhältnis falsch berechnet wird. Wann haben Sie außerdem das letzte Mal die Zündkerzen und die Drosselklappe überprüft oder ausgetauscht? Probleme mit den Zündkerzen können die ordnungsgemäße Verbrennung beeinträchtigen, was zu unrundem Lauf führen kann.

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AnMueller (community.author)

Luftmassenmesser und Zündkerzen scheinen in Ordnung zu sein. Drosselklappe sieht auch sauber aus. Könnte ein defektes Einspritzventil diese Magerlauf-Symptome verursachen?

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marco_krause52

Ein defektes Kraftstoffeinspritzventil könnte durchaus der Schuldige sein. Ein defektes Einspritzventil könnte die erforderliche Kraftstoffmenge nicht liefern, was zu einem mageren Zustand führt. Angesichts der von Ihnen beschriebenen Symptome würde ich Ihnen raten, die Einspritzdüsen einzeln in einer Werkstatt untersuchen zu lassen, um festzustellen, ob sie innerhalb der richtigen Parameter arbeiten. Bitte bedenken Sie, dass ein falsches Luft-Kraftstoff-Verhältnis über einen längeren Zeitraum weitere Schäden verursachen kann.

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AnMueller (community.author)

Danke, es waren tatsächlich die Einspritzdüsen. Habe sie ersetzt, es kostete 515€, und es läuft wieder reibungslos.

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