Transit Scheinwerferwaschanlagen Windschutzscheibenproblem

Das ist seltsam. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Audi A4, obwohl das kein EV war. Die Symptome waren identisch: Scheinwerferwaschanlagen defekt, und die Scheibenwaschanlage streikte auch. In meinem Fall war es ein gerissener Schlauch, der zur Pumpe führte. Gibt es Anzeichen für ein Leck?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Einblick. Ich habe keine sichtbaren Lecks bemerkt, aber es ist schwer, sich mit der Unterwanne sicher zu sein. Wenn es der Schlauch wäre, würde das nicht dazu führen, dass die Pumpe trocken läuft und Geräusche macht? Ich höre nichts Ungewöhnliches, weshalb ich eher auf ein elektrisches Problem tippe.

(Übersetzt von Englisch)

Du hast Recht, eine trockene Pumpe macht normalerweise Krach. Beim Audi war das Leck so klein, dass die Pumpe nicht sofort trocken lief, aber im Laufe der Zeit Druck verlor. Da du die Sicherungen überprüft hast und einen defekten Kabel oder ein defektes Relais vermutest, könnte es sich lohnen, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Sie verfügen über die richtigen Diagnosewerkzeuge, um den Fehler zu lokalisieren. Könnte auch ein fehlerhaftes Xenon-Steuermodul sein.

(Übersetzt von Englisch)

Danke; Ich schätze den Rat und die Erfahrungen, die Sie geteilt haben. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es stellte sich heraus, dass es sich um eine defekte Kabelverbindung an der Pumpe handelte, wie ich ursprünglich vermutet hatte. Die Reparaturkosten betrugen 165€, alles inklusive. Vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)