richardblaze1
Transit VANOS Problem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Ford Transit Baujahr 2012 mit Benzinmotor zeigt einen erhöhten Kraftstoffverbrauch und eine leuchtende Motorkontrollleuchte bei 227.244 km. Der vermutete Fehler liegt in der Einlass-VANOS-Mechanik, möglicherweise aufgrund eines defekten Nockenwellen-Magnetventils oder eines Problems mit der Stromversorgung. Vorschläge beinhalten die Überprüfung auf Ölschlamm und die Sicherstellung der ordnungsgemäßen Stromversorgung des Magnetventils, da diese die VANOS-Steuerung beeinflussen können. Letztendlich wurde der Fehler als defektes Nockenwellen-Magnetventil identifiziert, das für 250 € repariert wurde.
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4 Kommentar(e)
richardblaze1 (community.author)
Danke für die schnelle Antwort. Ich habe nicht speziell nach Ölschlamm gesucht, aber das ist ein guter Punkt. Wo würden Sie vorschlagen, dass ich danach in Bezug auf die Einlassnockenwelle und die Magnetventile suche? Würde eine geringe Stromzufuhr zum Magnetventil ein ähnliches Verhalten verursachen?
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andreasschmitz1
Ja, geringe Leistung kann definitiv Probleme verursachen. Ich würde zuerst das Öl um das VANOS-Magnetventil und den Filter überprüfen. Wenn Sie Schlamm sehen, ist das ein schlechtes Zeichen. Ehrlich gesagt, würde ich bei diesen Symptomen und der Laufleistung sagen, dass es Zeit für einen guten Mechaniker ist, einen Blick darauf zu werfen.
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richardblaze1 (community.author)
Verstanden, ich schätze den Rat. Ich werde nach Schlamm suchen und die Solenoid-Stromversorgung überprüfen, aber es klingt, als wäre ein Werkstattbesuch unvermeidlich. Es war ein defektes Nockenwellen-Magnetventil, Reparaturkosten 250€.
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TRANSIT
andreasschmitz1
Kommt mir bekannt vor. Ich habe ähnliche Symptome bei anderen Fahrzeugen gesehen, wenn auch nicht speziell bei einem Transit. Haben Sie nach Anzeichen von Ölschlamm gesucht? Geringer Öldruck kann die VANOS-Steuerung durcheinanderbringen und diese Probleme verursachen.
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