Traveller Turbo Pfeifen Leistungsverlust

Mein 2023 Peugeot Traveller Diesel macht mir zu schaffen. Er hat etwa 32.000 km gelaufen. Die Motorkontrollleuchte leuchtet ständig auf, und ich habe einen deutlichen Leistungsabfall festgestellt, besonders beim Beschleunigen. Der Motor fühlt sich sehr träge an und geht manchmal sogar im Leerlauf aus. Der Kraftstoffverbrauch scheint auch höher zu sein. Außerdem höre ich ein Pfeifgeräusch, das sich beim Gasgeben in ein lautes Zischen verwandelt. Ich vermute, dass es mit dem Turbolader zusammenhängt. Hat jemand ähnliche Probleme gehabt? Ich denke, vielleicht ein Drucksensor oder ein Leck im Ladedrucksystem, könnte es der Turbolader-Steller oder das Turbolader-Wastegate sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Es klingt, als wärst du mit dem Turboladersystem auf dem richtigen Weg, der Übeltäter zu sein. Dieses Pfeifen/Zischen in Kombination mit Leistungsverlust ist ein klassisches Symptom. Ändert sich die Tonhöhe des Pfeifens mit der Motordrehzahl? Ich würde zuerst alle Schläuche und Ladeluftkühleranschlüsse auf offensichtliche Lecks überprüfen. Haben Sie versucht, den OBD2-Anschluss nach spezifischen Fehlercodes zu scannen? Das könnte die Ursache weiter eingrenzen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ja, das Pfeifen wird definitiv lauter und höher, wenn die Drehzahl steigt. Ich habe die Schläuche visuell inspiziert, und nichts springt sofort ins Auge, aber ich werde alle Verbindungen gründlicher überprüfen. Ich habe ein Codelesegerät angeschlossen, und es meldet einen 'Fehler des Ladedruckaktuators'. Deutet das darauf hin, dass das elektrische Bypass-Ventil defekt ist?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Fehlercode des Ladedruckstellers deutet definitiv auf ein Problem mit dem Steller selbst oder seinem Steuerkreis hin. Während es sich um eine Verkabelung handeln könnte, ist ein defektes elektrisches Bypass-Ventil eine starke Möglichkeit, insbesondere bei diesen Symptomen. Es ist wahrscheinlich am besten, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Der Versuch, das Teil selbst zu ersetzen, könnte ohne ordnungsgemäße Diagnose weitere Schäden verursachen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Hilfe! Ich habe es zu einer örtlichen Werkstatt gebracht, und sie bestätigten, dass es tatsächlich das elektrische Bypass-Ventil war. Sie haben es ersetzt, und die gesamten Reparaturkosten beliefen sich auf etwa 250 €. Der Traveller ist jetzt wieder ganz der Alte und beschleunigt wie neu! Ich weiß die Erkenntnisse wirklich zu schätzen.

(Übersetzt von Englisch)

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