klausguenther10

Traverse-Generator-Fehler

Okay, ich bin total gestresst. Mein 2009er Chevy Traverse mit Benzinmotor macht GROSSE Probleme. Ich habe 112502 km drauf. Das Hauptproblem ist, dass das Auto anscheinend einen Generatorfehler entwickelt hat. Die Symptome sind überall: Reduzierte Motorleistung, die Warnleuchte leuchtet mich an, es startet schrecklich, die Lichter flackern wie eine Disco, und obendrein ist der Fehlerspeicher voller Codes. Ich vermute, dass der Generator defekt ist, aber könnte es etwas anderes sein? Hatte jemand anderes diese Probleme?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Chevrolet Traverse Modell 2009 hat einen Generatorfehler, der zu reduzierter Motorleistung, Warnleuchten, schlechtem Startverhalten, flackernden Lichtern und einem vollen Fehlerspeicher führt. Die vermutete Ursache ist ein defekter Generator, aber andere Möglichkeiten sind ein defekter Alternator oder schlechte Anschlüsse am Anlasser. Die empfohlene Lösung ist, den Spannungsabfall an den Batteriepolen zu prüfen und eine professionelle Reparatur in Betracht zu ziehen, die letztendlich das Problem mit dem Generator bestätigte und behob.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Uff, das klingt hart! Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Traverse (entschuldigen Sie, ich erinnere mich nicht an das Jahr!). Reduzierte Motorleistung und flackernde Lichter waren für mich die ersten Anzeichen. Ich würde den Spannungsabfall an den Batterieklemmen messen, während der Motor läuft. Könnte Ihnen einen Hinweis geben, bevor Sie anfangen, Teile auszutauschen. Könnte eine defekte Lichtmaschine sein, aber überprüfen Sie auch die Anschlüsse Ihres Anlassermotors.

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Spannungsabfall, was? Wie genau überprüfe ich das? Und wo sind überhaupt die Anschlüsse des Anlassermotors? Ich bin ja kein Mechaniker, haha. Aber mal im Ernst, kann ein Zündaussetzer auch einige dieser Dinge verursachen?

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Also, die Überprüfung des Spannungsabfalls erfordert ein Multimeter. Was die Anschlüsse des Anlassermotors betrifft, so befinden sie sich am Anlassermotor. Angesichts all Ihrer Symptome und Fehlercodes klingt es jedoch wirklich nach der Lichtmaschine. Ehrlich gesagt, bei so vielen Problemen ist es wahrscheinlich am besten, wenn Sie es in eine Werkstatt bringen. Sparen Sie sich den Ärger und das Potenzial, etwas noch schlimmer zu machen.

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Ja, da hast du völlig recht. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und du hast es getroffen – es war der Generator! Hat mich 960 € für die Reparatur gekostet, aber zumindest ist es repariert. Danke für den Rat!

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