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luisajohnson5

Trax Diesel Vorglühproblem

Ich bin so frustriert über meinen 2013er Chevrolet Trax Diesel! Die Vorglühlampe geht einfach nicht aus, und die Motorkontrollleuchte leuchtet ständig. Ich habe auch festgestellt, dass beim Beschleunigen viel Rauch austritt. Ich habe gelesen, dass es an einer defekten Vorglühsteuergerät oder sogar nur an einem defekten Kabel oder Stecker liegen könnte. Hat das noch jemand erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Chevrolet Trax Diesel von 2013 hat Probleme mit der Vorklüpfung, die nicht ausgeht, einer dauerhaft leuchtenden "Check Engine"-Anzeige und schwarzem Rauch beim Beschleunigen. Als Ursache wurde ein defektes Vorklüpfsteuergerät vermutet, wobei auch defekte Kabel oder Steckverbindungen in Betracht gezogen wurden. Nach Rücksprache mit einem Mechaniker und einer zweiten Meinung wurde bestätigt, dass das Vorklüpfsteuergerät defekt war, und dessen Austausch behob die Probleme.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

mara_drache10

Mir ist etwas Ähnliches mit meinem Trax passiert. Nicht das gleiche Jahr, aber die Symptome klingen vertraut: Motorkontrollleuchte, seltsamer Rauch. Ich hatte aber nicht das Problem mit der Vorglühlleuchte. War der Rauch schwarz oder eher bläulich?

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luisajohnson5 (community.author)

Der Rauch ist definitiv schwarz. Ich habe einen Mechaniker das Auto überprüfen lassen. Er sagte, die Kabel seien in Ordnung, aber er glaubt, dass die Vorglühsteuergerät ausgetauscht werden muss. Was war das Problem mit Ihrem Trax? Wie viel haben Sie letztendlich für die Reparaturen bezahlt?

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mara_drache10

Ah, schwarzer Rauch deutet auf Kraftstoffprobleme hin, wie z.B. das Vorglühsystem, das zu viel Kraftstoff einspritzt. Bei mir war es ein defekter Sensor im Zusammenhang mit dem Vorglühen, der ähnliche Probleme verursachte. Wenn Ihr Mechaniker vermutet, dass das Steuergerät und die Kabel in Ordnung sind, könnte es sich lohnen, eine zweite Meinung einzuholen, aber ehrlich gesagt, ist es eine Qual, diese Dinge selbst zu diagnostizieren. Bringen Sie es einfach in eine Werkstatt.

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luisajohnson5 (community.author)

Vielen Dank für das Teilen Ihrer Erfahrung! Ich habe Ihren Rat befolgt und bin in eine andere Werkstatt gegangen, und sie bestätigten, dass die Vorglüheinheit tatsächlich defekt war. Die Reparatur kostete mich 95€, und jetzt ist alles wieder normal. Ich schätze die Hilfe!

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