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matthias_mayer1

Trax-Solarsensor-Fehler Niedrige Wärme

Okay, Experten, ich bin ratlos. Mein 2017er Chevrolet Trax Diesel wirft einen Solarsensorfehler (B1004) aus. Die Laufleistung beträgt 62197 km. Die Klimaanlage spinnt, kaum Wärmeausstoß. Ich vermute den Solarsensor, angesichts des Fehlers, aber ich habe die Verkabelung visuell überprüft und alles sieht gut aus. Hat das schon mal jemand erlebt? Ich tendiere dazu, ihn zu ersetzen, wollte aber vermeiden, Geld dafür auszugeben, wenn es etwas Einfacheres ist.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Die Unterhaltung dreht sich um einen Chevrolet Trax Diesel von 2017, bei dem ein Fehler am Sonnenstandsensor (B1004) und eine geringe Wärmeabgabe der Klimaanlage auftreten. Der anfängliche Verdacht fiel auf einen defekten Sonnenstandsensor, aber die Verkabelung schien intakt. Vorschläge umfassten das Kalibrieren des Sensors und die Überprüfung des Steckverbinders auf verdeckte Korrosion oder Beschädigungen. Letztendlich zeigte ein Werkstattbesuch einen defekten Kabel-/Steckverbinder, der ersetzt wurde und das Problem löste.

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4 Kommentar(e)

mikahimmel1

Geringe Wärme und ein Solar-Sensor-Fehlercode deuten in diese Richtung. Haben Sie versucht, den Sensor über Ihr Diagnosewerkzeug neu zu kalibrieren? Überprüfen Sie auch den Stecker auf Korrosion oder Beschädigung der Stifte selbst. Manchmal ist es auf den ersten Blick nicht sichtbar.

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matthias_mayer1 (community.author)

Neukalibrierung... das ist ein guter Tipp. Das hatte ich nicht bedacht. Ich habe ein gutes OBD-Lesegerät und werde nach dieser Option suchen. Wenn es das nicht ist, werde ich mir die Anschlüsse genauer ansehen. Haben Sie damit Erfahrung? Könnte es wirklich das Problem sein, wenn die Verbindung in Ordnung aussieht? Danke für die Tipps!

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mikahimmel1

Ja, eine Neukalibrierung kann das Problem beheben, aber angesichts des geringen Wärmesymptoms zusammen mit dem Fehler ist ein fehlerhafter Sensor oder ein Verkabelungsproblem am wahrscheinlichsten. Wenn die Verbindungen perfekt erscheinen und eine Neukalibrierung nicht funktioniert, empfehle ich einen Werkstattbesuch zur gründlichen Diagnose, bevor Teile ausgetauscht werden.

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matthias_mayer1 (community.author)

Danke für den Rat, ich habe ihn in die Werkstatt gebracht, und es stellte sich heraus, dass Sie Recht hatten. Der Kabel-/Steckeranschluss war tatsächlich defekt, obwohl er auf den ersten Blick in Ordnung aussah. Sie haben ihn ersetzt, mir 95 € berechnet, und alles funktioniert wieder einwandfrei. Vielen Dank!

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