moritz_fox81
Tucson Diesel-Injektorproblem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Hyundai Tucson Diesel von 2014 hatte einen Fehler "Reset quantity drift compensation", der zu unruhigem Lauf und einer Check-Engine-Leuchte führte. Das Problem wurde verdächtigt, mit einem defekten Injektor zusammenzuhängen. Nachdem eine Werkstattdiagnose den fehlerhaften Injektor bestätigt hatte, wurde dieser ersetzt, wodurch der Fehler behoben und ein ruhiger Motorlauf wiederhergestellt wurde.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
moritz_fox81 (community.author)
Danke! Bezüglich Luftstromsensoren und Undichtigkeiten, nach welchen spezifischen Diagnoseverfahren oder Anzeichen sollte ich suchen? Gibt es einen bestimmten Bereich, den der MAF-Sensor ausgeben sollte?
(community_translated_from_language)
helenafrank24
Ich bin kein Experte, aber bei Undichtigkeiten hören Sie aufmerksam zu, wenn der Motor läuft, besonders im Bereich von Schläuchen und Ansauganschlüssen. Ein zischendes Geräusch ist ein verräterisches Zeichen. Was den Luftmassenmesser (LMM) betrifft, würde ich ihn zuerst mit einem LMM-Reiniger reinigen (spezielles Zeug, verwenden Sie nichts anderes!). Wenn das nicht hilft, dann sehen Sie sich vielleicht Live-Daten mit einem OBD-Scanner an, während der Motor läuft; aber wenn Sie damit keine Erfahrung haben, könnte dieser Fehler der Driftkompensierung der Reset-Menge etwas für die Werkstatt sein.
(community_translated_from_language)
moritz_fox81 (community.author)
Ein Werkstattbesuch war tatsächlich erforderlich. Die Diagnose bestätigte eine defekte Einspritzdüse, was zu einem Austausch für 515 € führte. Der Motor läuft jetzt reibungslos und der Fehler ist behoben. Nochmals vielen Dank!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
TUCSON
helenafrank24
Ich habe auch einen Tucson (bin mir nicht sicher über das Baujahr) und erinnere mich, etwas Ähnliches gesehen zu haben. Drift-Kompensation ist, soweit ich weiß, der Versuch des Steuergeräts, die Kraftstoffzufuhr fein abzustimmen. Könnten Luftstromsensoren sein, die fehlerhafte Messwerte liefern und die Kraftstoffanpassung durcheinanderbringen. Haben Sie nach Luftlecks gesucht oder versucht, den LMM (Luftmassenmesser) zu reinigen? Er befindet sich normalerweise direkt nach dem Luftfilterkasten.
(community_translated_from_language)