raphaeljones1
Tucson VANOS Problem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Hyundai Tucson Dieselmodell von 2004 zeigte eine Check-Engine-Leuchte und erhöhten Kraftstoffverbrauch, was auf ein Problem mit dem Einlass-VANOS hindeutete. Mögliche Ursachen waren ein defektes Nockenwellen-Magnetventil oder Probleme mit der Stromversorgung. Es wurde vorgeschlagen, den Ölstand zu prüfen und einen generischen OBDII-Scanner zu verwenden, um Fehlercodes zu identifizieren. Der Austausch der Nockenwellen-Magnetventile behob das Problem, wodurch die Check-Engine-Leuchte verschwand und der Kraftstoffverbrauch normalisiert wurde.
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4 Kommentar(e)
raphaeljones1 (community.author)
Ölstand ist in Ordnung, aber das Öl ist nicht super sauber. Ich war nachlässig bei der Wartung. Soll ich einen generischen OBDII-Scanner für Fehlercodes verwenden, oder brauche ich etwas Spezielleres?
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johannafire69
Ein generischer OBDII-Scanner gibt Ihnen einen Code. Wenn er auf die VANOS-Magnetventile zeigt, ist das wahrscheinlich Ihr Problem. Angesichts der Laufleistung und der leicht vernachlässigten Wartung ist der Austausch der Magnetventile keine schlechte Idee. Planen Sie etwa 250€ für Teile und Arbeitskosten ein. Wenn das Problem dadurch nicht behoben wird, müssen Sie es in eine Werkstatt bringen, um die VANOS-Einheit selbst überprüfen zu lassen.
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raphaeljones1 (community.author)
Neue Nockenwellen-Magnetventile haben es repariert! Die Motorkontrollleuchte ist aus und der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Kostete etwa 250 €, wie Sie sagten. Danke!
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TUCSON
johannafire69
VANOS-Probleme sind bei diesen Modellen recht häufig. Als Erstes sollten Sie das Öl überprüfen. Ist es sauber und auf dem richtigen Stand? Schlamm kann diese Magnetventile schnell zerstören. Haben Sie das Auto auch auf Fehlercodes gescannt? Die Kenntnis des spezifischen Codes hilft bei der Eingrenzung.
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