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selinavogel1

Tundra Hybrid Hochspannungssystem Fehler

Guten Morgen. Ich habe ein Problem mit meinem 2021 Toyota Tundra Hybrid. Bei 62631 km erhielt ich eine Fehlermeldung für das Hochspannungssystem. Der Fehler ist im Speicher abgelegt. Zu den Symptomen gehören das Abschalten des Motors und reduzierte Motorleistung. Ich konnte keinen bestimmten Auslöser identifizieren. Haben Sie Vorschläge, wo ich mit der Fehlersuche beginnen soll?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Toyota Tundra Hybrid Modell 2021 erfuhr bei 62.631 km einen Fehler im Hochvoltsystem, der zum Motorstillstand und Leistungseinbußen führte. Der Fehler wurde vermutet, im Zusammenhang mit einer Batterieentladung oder einem defekten Spannungssensor zu stehen. Es wurde empfohlen, das Hochvoltsystem zu überprüfen, wobei der Fokus auf der Einzelzellenspannung liegen sollte. Das Problem wurde als defekte Batteriezelle bestätigt und durch den Austausch des Batteriemoduls in einer Servicestation behoben.

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4 Kommentar(e)

sebastiandrache7

Das klingt verdächtig nach einem Problem mit der Batterieentladung, möglicherweise verschlimmert durch einen defekten Spannungssensor. Ich hatte ähnliche Symptome bei einem früheren Fahrzeug; Hochspannungssystem-Fehlfunktion, gekoppelt mit dem Aussetzen des Motors. Als Erstes würde ich vorschlagen, das Hochspannungssystem überprüfen zu lassen, wobei der Fokus auf der Spannung jeder Zelle einzeln liegt. Haben Sie Diagnosewerkzeuge zur Verfügung, um die Fehlercodes über die allgemeine Warnung hinaus auszulesen?

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selinavogel1 (community.author)

Vielen Dank für Ihre schnelle Antwort. Leider besitze ich keine erweiterten Diagnosewerkzeuge, außer einem einfachen OBD-Lesegerät. Ich sehe nur den generischen Hochspannungssystemfehler. Ist es trotzdem möglich, jede Zelle einzeln zu überprüfen, ohne spezielle Ausrüstung?

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sebastiandrache7

Ohne die richtigen Werkzeuge wäre die Einzelprüfung jeder Zelle schwierig und potenziell gefährlich. Angesichts des Hochspannungssystemfehlers, der reduzierten Leistung und der Motorabschaltungen handelt es sich höchstwahrscheinlich um eine stark entladene oder defekte Batterie. Ich empfehle Ihnen, das Fahrzeug so bald wie möglich in eine qualifizierte Werkstatt zu bringen, um weitere Schäden oder Sicherheitsrisiken zu vermeiden. Diese Systeme sind komplex und erfordern eine spezielle Handhabung.

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selinavogel1 (community.author)

Ich schätze Ihren Rat. Ich habe ihn zum örtlichen Service-Center gebracht. Sie hatten Recht; es war eine defekte Batteriezelle, die eine Fehlfunktion des Systems verursachte. Die Reparatur umfasste den Austausch des Batteriemoduls und kostete 290 €. Nochmals vielen Dank für Ihre hilfreichen Beiträge!

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