Tundra Hybrid Motorhalterung Problem

Ich habe einen Toyota Tundra Hybrid von 2021 mit etwa 124.000 Kilometern auf dem Tacho. Kürzlich habe ich unruhigen Leerlauf festgestellt, und der Fehlerspeicher enthält einen Fehler, der sich auf die Motorhalterung bezieht, wie ich vermute. Ich habe die Kabel- und Steckverbindung der Komponente als mögliche Ursache überprüft. Ist jemand anderem schon einmal ein ähnliches Problem mit der Motorhalterung begegnet, vielleicht übermäßiger Verschleiß?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich habe auch einen Tundra (allerdings ein älteres Modell), und ich erinnere mich, dass ich vor einiger Zeit etwas Ähnliches erlebt habe. Ich hatte seltsame Vibrationen, besonders im Leerlauf. Haben Sie auch die Getriebelagerung überprüft? Manchmal können diese Gummilager ähnliche Symptome verursachen, wenn sie abgenutzt sind.

(Übersetzt von Englisch)

Interessant, ich habe mir die Getriebelagerung nicht genauer angesehen. Wo genau befindet sie sich und worauf sollte ich bei der Inspektion achten? Könnte ein defektes Motorlager auch die Ursache sein?

(Übersetzt von Englisch)

Nun, der Zugang zur Getriebelagerung kann etwas knifflig sein. Ich müsste selbst noch einmal nachschauen, um Ihnen eine fundierte Antwort geben zu können. Ehrlich gesagt, wenn Sie bereits einen Fehlercode haben, der auf die Motorhalterung und ungleichmäßigen Leerlauf hindeutet, ist es vielleicht am besten, das Fahrzeug in eine Werkstatt zu bringen, um es schnell überprüfen zu lassen. Die Diagnose sollte nicht allzu viel kosten.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Rat! Ich habe es zum örtlichen Mechaniker gebracht und Sie hatten doch Recht, es war schließlich die Motorhalterung. Defekte Kabel-/Steckverbindung des Bauteils. Die Reparatur hat mich 95€ gekostet. Ich bedanke mich für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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