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jenniferkoenig10

Tundra-Kraftstoffdrucksensor-Problem

Mein 2005er Toyota Tundra mit Benzinmotor macht mir Probleme. Nur 28490 km drauf! Die Motorkontrollleuchte leuchtet, er geht manchmal im Leerlauf aus und die Motorleistung ist stark reduziert. Ein Mechaniker erwähnte ein fehlerhaftes Raildrucksensor-Signal. So frustrierend!

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Toyota Tundra von 2005 mit niedriger Laufleistung zeigt Probleme wie die leuchtende Motorkontrollleuchte, Absterben im Leerlauf und reduzierte Motorleistung. Ein Mechaniker vermutete, dass ein defektes Signal des Rail-Drucksensors die Ursache sein könnte. Nach weiteren Diagnosen wurde bestätigt, dass der Rail-Drucksensor tatsächlich das Problem war, und sein Austausch behob die Probleme.

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4 Kommentar(e)

julianlion1

Das klingt nach einer Qual! Ein defekter Raildrucksensor kann definitiv diese Symptome verursachen. Ist es schlimmer, wenn der Motor kalt oder heiß ist? Haben Sie eine Möglichkeit, den genauen Fehlercode auszulesen? Das wird das Problem viel besser eingrenzen als nur eine allgemeine Beschreibung.

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jenniferkoenig10 (community.author)

Danke! Ich bin mir wegen der kalten oder heißen Sache nicht sicher, ich werde darauf achten. Ich habe kein Lesegerät, aber ich werde den Mechaniker nach dem genauen Code fragen. Würde dieser Code definitiv den Drucksensor bestätigen, oder könnte es etwas anderes sein?

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julianlion1

Der Code wird helfen, die Ursache einzugrenzen. Ein defekter Sensor ist der wahrscheinlichste Übeltäter, aber Probleme mit dem Kraftstoffeinspritzsystem oder sogar dem Motorkabelbaum können manchmal ähnliche Codes auslösen. Mit diesen Symptomen und dem Hinweis 'Raildrucksensor-Signal fehlerhaft' würde ich auf den Sensor tippen, aber ein echter Diagnoseprozess ist erforderlich, um dies zu bestätigen, bevor Geld für Teile ausgegeben wird.

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jenniferkoenig10 (community.author)

Vielen Dank! Ich habe Ihren Rat befolgt und eine ordnungsgemäße Diagnose in einer Werkstatt durchführen lassen. Sie hatten Recht, es war der Raildrucksensor. Die Reparatur hat mich etwa 240€ gekostet, aber zumindest ist es jetzt repariert!

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