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Tundra Ruckartige Beschleunigung Pfeifgeräusch

Ich habe Probleme mit meinem Toyota Tundra von 2003 mit Benzinmotor. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und er ruckelt beim Beschleunigen. Außerdem höre ich ein Pfeifen und lautes Zischen, wenn ich versuche, schneller zu werden. Manchmal geht er sogar im Leerlauf aus. Außerdem ist mein Kraftstoffverbrauch stark gestiegen, und es fühlt sich an, als hätte ich eine Menge Leistung verloren. Er hat etwa 126879 km auf dem Tacho. Könnte es der Drucksensor sein?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Toyota Tundra von 2003 ruckelt beim Beschleunigen, weist ein Pfeifgeräusch auf, einen erhöhten Kraftstoffverbrauch und Leistungsverlust, wobei die Check-Engine-Leuchte leuchtet. Diese Symptome deuten auf ein mögliches Problem mit dem Ladedrucksensor hin, möglicherweise aufgrund eines defekten Kabels oder Steckverbinders. Die empfohlene Lösung ist, das Fahrzeug in einer Werkstatt untersuchen zu lassen, und wenn der Sensor defekt ist, sollte er ersetzt werden. Nach dem Austausch des Ladedrucksensors verbesserte sich die Leistung des Fahrzeugs deutlich.

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4 Kommentar(e)

Klingt nach einem Boost-Leck. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Saab 9-3. Motorkontrollleuchte, seltsame Geräusche, der ganze Kram. Passiert es nur, wenn der Turbo einsetzen soll?

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Ja, es scheint definitiv schlimmer zu werden, wenn ich beschleunige und der Turbo härter arbeitet. Wie hast du herausgefunden, was mit deinem Saab nicht stimmte?

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Bei meinem Saab war es dasselbe. Es stellte sich heraus, dass es ein defektes Kabel oder ein Steckeranschluss des Ladedrucksensors war, was die beschriebenen Symptome verursachte. Ich würde empfehlen, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Wenn der Ladedrucksensor tatsächlich defekt ist, müssen Sie ihn ersetzen.

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Danke für den Rat! Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und sie sagten, es sei tatsächlich der Ladedrucksensor. Sie haben ihn ersetzt, und es hat mich etwa 95€ gekostet. Funktioniert wieder wie ein Traum!

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