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Türaußengriff-Elektronikprobleme beim Seat Alhambra Diesel (2017): Erfahrungen und Lösungsvorschläge

Hey Leute, habt ihr schon mal Probleme mit dem Türaußengriffelektronik von einem Seat Alhambra Diesel (Baujahr 2017) gehabt? Bei mir lassen sich die Türen nicht mehr ver- oder entriegeln und die Lichter flackern oder sind gedimmt. Ich habe den Verdacht auf ein Elektronikproblem, aber ich brauche klare Hinweise und eure Erfahrungen, um das genauer einzukreisen. Wie habt ihr das bei eurer Werkstatt in den Griff bekommen und welche Erfahrungen habt ihr gemacht? Jeder Tipp ist Gold wert. Schon mal danke im Voraus!

Zusammenfassung der Unterhaltung

Die Konversation dreht sich um ein Problem mit der Elektronik des äußeren Türgriffs eines Seat Alhambra Diesel von 2017, bei dem die Türen weder ver- noch entriegelt werden können und die Lichter flackern oder dimmen. Eine mögliche Ursache, die identifiziert wurde, ist eine defekte Sicherung in der Elektronik des Türgriffs, wie von einem anderen Besitzer mit einem ähnlichen Problem berichtet. Die vorgeschlagene Lösung ist, eine Werkstatt aufzusuchen, um die Stromversorgung überprüfen und möglicherweise ersetzen zu lassen, was bei einer ähnlichen Reparatur zuvor etwa 52 Euro gekostet hat.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

KDRichter

Hallo! Ich bin kein Autoschrauber, habe aber ein bisschen Ahnung von Autos. Bei meinem Seat Alhambra (Baujahr 2015) gab es letztes Jahr ein ähnliches Elektronikproblem. Bei mir war die Sicherung der Türaußengriffelektronik korrumpiert, was zum Verriegelungs- und Beleuchtungsproblem geführt hat. Was ich getan habe, ist zu meiner lokalen Werkstatt zu gehen und einfach den Netzteiltausch machen lassen. Die haben sich das dann angeguckt und es hat mich um die 52 Euro gekostet, was echt fair war. Also, am besten du gehst zu deiner Werkstatt und lässt die das überprüfen. Es könnte was Ähnliches bei dir sein. Kannst du mir noch mehr Details zu deinem Fahrzeug geben? Modell-Jahr? Kilometerstand? Dann kann ich dir vielleicht noch genauer helfen.

MWeber92 (community.author)

Hey, danke für den tollen Tipp! Meine Alhambra, das 2017er Modell, hat etwa 55500 Kilometer auf dem Tacho. Das letzte Mal, dass sie zur Wartung war, ist schon eine Weile her. Ich werde mal schauen, ob es vielleicht auch bei mir die Sicherung sein könnte. 52 Euro sind natürlich super, wenn das die Lösung sein sollte! Danke nochmal, ich gebe Bescheid, wie es gelaufen ist.

KDRichter

Kein Problem, immer gerne! Mit deinen 55.500km könnte es durchaus sein, dass es auch bei dir die Sicherung ist, die den Geist aufgibt. Ist jetzt zwar keine Garantie, aber zumindest ein Versuch wert, bevor du in teurere Diagnosen oder Reparaturen investierst. Versuch's mal in der Werkstatt, die können die genaue Ursache sicher schnell feststellen. Wäre super, wenn du nach deinem Werkstattbesuch mal kurz Bescheid gibst, was es nun war. Viel Glück und hoffentlich ist das Problem schnell behoben!

MWeber92 (community.author)

Ja, das hoffe ich auch! Vielen Dank für die hilfreichen Ratschläge. Ich plane, meine Alhambra morgen zur Werkstatt zu bringen und hoffentlich lösen sie das Problem. Ich werde euch auf dem Laufenden halten, was passiert. Nochmal danke für die Hilfe!

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