selina_krueger7
Twingo-Lufteinlassleck
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Renault Twingo aus dem Jahr 2000 zeigte einen höheren Kraftstoffverbrauch, eine leuchtende Motorkontrollleuchte und ein lautes Zischen beim Beschleunigen, was auf ein Leck im Ansaugsystem hindeutet. Die vermutete Ursache war ein Riss im Ansaugschlauch zwischen dem Luftfilterkasten und der Drosselklappe. Nach dem Austausch des beschädigten Schlauches waren die Probleme behoben, das Zischen verschwand, die Motorkontrollleuchte erlosch und der Kraftstoffverbrauch normalisierte sich.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
selina_krueger7 (community.author)
Danke für den Tipp! Ich werde den Ansaugschlauch überprüfen. Wenn Sie 'Ansaugschlauch' sagen, meinen Sie dann den direkt nach dem Luftfilter, bevor er in das geht, was ich für die Drosselklappe halte?
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mariekrueger1
Ja, genau das. Es ist eine häufige Stelle für Risse und Spalten, besonders bei älteren Autos. Schau es dir gut an und taste es ab, während der Motor läuft (vorsichtig!). Wenn du dich dabei nicht wohlfühlst oder das Leck nicht selbst finden kannst, empfehle ich dir, es in eine Werkstatt zu bringen. Dort kann ein Rauchtest durchgeführt werden, um Undichtigkeiten im Ansaugtrakt zu lokalisieren. Es könnte auch etwas weiter unten in der Leitung sein, wie z.B. die Ansaugkrümmerdichtung, aber der Schlauch ist das einfachste und billigste, was man zuerst überprüfen kann. Viel Glück!
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selina_krueger7 (community.author)
Vielen Dank für den Rat! Ich habe den Schlauch überprüft und einen Riss gefunden. Ersetzt, und das Zischen ist weg, die Motorkontrollleuchte ist aus und der Kraftstoffverbrauch scheint wieder normal zu sein. Hat mich 100€ für das Teil und die Arbeitskosten des Mechanikers gekostet. Ich bedanke mich für die Hilfe!
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mariekrueger1
Das klingt vertraut. Ich hatte vor ein paar Jahren ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Corsa. Gleiche Symptome: erhöhter Kraftstoffverbrauch, Motorkontrollleuchte und dieses verräterische Zischen. Haben Sie den Ansaugschlauch zwischen dem Luftfilterkasten und der Drosselklappe überprüft? Dort war mein Leck. Ist das Zischen konstant oder ändert es sich mit der Motordrehzahl?
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