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LisbethFisch

Überhitzung Problem und Check Engine Light in 2004 Kia Sorento - Mögliche Thermostat Concerns

Hallo! Ich habe einen 2004 Benzin Kia Sorento mit rund 38.498KM auf der Uhr, die mir ein bisschen Kopfschmerzen. Er überhitzt und die lästige Motorcheckleuchte ist an. Ich vermute, dass es etwas mit dem Kühlmittelthermostat zu tun hat. Hat jemand ähnliche Probleme erlebt? Glauben Sie, dass mein Verdacht richtig ist? Und wie hat Ihr Mechaniker das Problem gelöst? Beim letzten Mal wurde ich in der Werkstatt ziemlich durchgeschüttelt, daher wäre ich für Ihre Meinung sehr dankbar! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Kia Sorento Baujahr 2004 zeigt Überhitzung und eine Motorwarnleuchte, wobei der Verdacht auf den Kühlmittelthermostat fällt. Eine andere Person berichtete über ein ähnliches Problem bei ihrem Kia Sorento, das letztendlich auf einen beschädigten Kabelbaum zurückzuführen war, der die Kühlventilatoren betraf, anstatt den Thermostat. Die Lösung bestand in der Reparatur des Kabelbaums, wodurch die Überhitzung und die Motorwarnleuchte behoben wurden. Es wird empfohlen, neben dem Thermostat auch andere mögliche Ursachen in Betracht zu ziehen und einen Mechaniker zur genauen Diagnose zu konsultieren.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

ThomMay

Hallo dort, hatte eine ziemlich ähnliche Kopfschmerzen mit meinem 2001 Kia Sorento eine Weile zurück. Die Motorleuchte leuchtete auf, und die Temperatur stieg an, als wäre es Sommer in der Hölle. Erster Gedanke? Thermostat oder Kühlmittel Probleme genau wie Sie. Doch als ich mein Biest in die Werkstatt brachte, fand man ein ganz anderes Problem. Es stellte sich heraus, dass es ein beschädigter Kabelbaum war, der alles durcheinanderbrachte. Fragen Sie mich nicht, wie das passiert ist - ich bin am Steuer so geschickt wie nur möglich. Jedenfalls hat dieser Schaden offenbar das Signal zu den Kühlgebläsen gestört, was zur Überhitzung und zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte geführt hat. Habe ich geschwitzt, als ich die Nachricht hörte? Nö. War das Problem ernst? Ja und nein. Es ist ärgerlich, denn der Kabelbaum ist so etwas wie das zentrale Nervensystem des Autos. Aber als sie das Problem behoben hatten, war das Auto wieder cool wie eine Gurke. Schließen Sie also nicht aus, dass ein anderes Bauteil die Ursache sein könnte und nicht unbedingt der Thermostat. Ich hoffe, das lindert Ihre Kopfschmerzen ein wenig! Prost!

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LisbethFisch (community.author)

Hey! Wow, das ist aber eine Überraschung! Ein beschädigter Kabelbaum, wer hätte das gedacht... Danke, dass du deine Erfahrungen mit uns geteilt hast. Es ist auf jeden Fall beruhigend zu hören, dass am Ende nicht alles zum Besten stand. Nur aus reiner Neugierde, wissen Sie noch, wie viel Sie für die Reparatur ausgeben mussten? Und hat sich Ihr Kia seit der Reparatur in irgendeiner anderen Weise bemerkbar gemacht? Prost!

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ThomMay

Hey! Klar, ich teile das gerne. Die Reparatur des durchgeschmorten Kabelbaums hat mich rund 110 Euro gekostet, Kleingeld im Vergleich zu einer Motorüberholung, oder? Und seit der Mechaniker das Problem behoben hat, läuft der Motor wie geschmiert. Vor allem das Problem mit dem Kühlmittelthermostat hat sich erledigt - kein dampfender Motor und keine grelle Motorleuchte mehr. Abgesehen davon hat sich mein treuer Kia gut benommen. Nur die Routinewartung und der gelegentliche Reifenwechsel, falls das als "interessant" gilt. Wie auch immer, ich hoffe, das hilft Ihnen weiter! Prost!

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LisbethFisch (community.author)

Hey! Hundertzehn Euro sprengen doch nicht die Bank, oder? Es freut mich zu hören, dass Ihr Kia sich seither gut benommen hat. Das beruhigt mich schon ein wenig. Ich werde wohl demnächst einen Termin in der Werkstatt vereinbaren, um den wahren Schuldigen für meine Probleme zu finden. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen und Vorschläge mit uns zu teilen, ich weiß das wirklich zu schätzen! Viel Glück bei Ihren Abenteuern auf der Straße! Prost!

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