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M_Schmidt86

Überhitzungsproblem und blinkende Motorkontrollleuchte im Seat Tarraco 2018: Ich suche Rat

Hallo Leute, ich habe meinen 2018er Seat Tarraco (Benziner), der schon 161.435 km auf dem Tacho hat. Sie hat vor kurzem begonnen, zu überhitzen und die Check-Motor-Licht blinkt weg wie ein Weihnachtsbaum. Ich tippe auf ein mögliches Problem mit dem Kühlmittelthermostat, wäre aber für jeden Rat dankbar. In der Vergangenheit hatte ich einige Probleme mit einem Mechaniker und möchte weitere Fehltritte nach Möglichkeit vermeiden. Hat jemand eine ähnliche Erfahrung mit einem Tarraco oder einem anderen Auto gemacht? Ich bin neugierig, wie Ihr Mechaniker damit umgegangen ist. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Seat Tarraco Modell 2018 zeigt Überhitzung und eine blinkende Motorkontrollleuchte. Der Besitzer vermutet ein Problem mit dem Kühlmittelthermostat, sucht aber Rat, um vergangene Probleme mit Mechanikern zu vermeiden. Ein ähnlicher Fall mit einem Seat Ateca ergab, dass ein beschädigter Kabelbaum ähnliche Symptome verursachte und die elektrischen Ströme zu wichtigen Motorbauteilen unterbrach. Die Reparatur des Kabelbaums behob die Probleme und deutet darauf hin, dass dies eine mögliche Lösung für den Tarraco sein könnte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Baumann92

Hallo, ich verstehe voll und ganz, was du durchmachst. Erst letztes Jahr hatte ich ganz ähnliche Symptome mit meinem 2015er Seat Ateca. Kühlmittelprobleme waren auch das erste, was mir in den Sinn kam, aber ich habe mich geirrt. Es stellte sich heraus, dass es ein Schaden am Kabelbaum war. Genau wie bei Ihrem Tarraco fing mein Ateca an zu überhitzen und die Motorkontrollleuchte wie verrückt aufleuchten zu lassen. Nachdem wir ihn in der Werkstatt überprüfen ließen, fanden wir heraus, dass der Kabelbaum beschädigt worden war. Der Kabelbaum verursachte alle möglichen Probleme und unterbrach den Stromfluss zu vielen wichtigen Komponenten des Motors, einschließlich des Thermostats. Es handelte sich definitiv um ein ernsthaftes Problem, denn es hätte große interne Schäden verursachen können, wenn es nicht behoben worden wäre. Glücklicherweise hörten die Überhitzung und die Motorkontrollleuchte sofort auf, nachdem der Kabelbaum in Ordnung gebracht worden war. Also ja, schließen Sie den Kabelbaum nicht aus, man kann nie wissen. Viel Glück damit.

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M_Schmidt86 (community.author)

Yo, danke für die tollen Beiträge! Es ist mir nie in den Sinn gekommen, dass es ein Problem mit dem Kabelbaum sein könnte. Ich schätze Ihren Rat sehr! Und noch etwas: Könntest du kurz deinem Gedächtnis auf die Sprünge helfen und mir sagen, wie viel dich die Reparatur letztendlich gekostet hat? Und sind seit der Reparatur noch andere Probleme aufgetreten, die mit dem Problem zusammenhängen? Prost!

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Baumann92

Hey, überhaupt kein Problem, ich bin froh, dass ich helfen konnte. Also, wenn wir über die Kosten sprechen, mein Mechaniker hat mir 110€ berechnet, um den Schaden am Kabelbaum zu beheben. Alles inklusive, keine weiteren Kosten. Aber bedenken Sie, dass die Preise manchmal variieren können, je nachdem, wo Sie wohnen oder wer die Arbeit ausführt. Was wiederkehrende Probleme angeht, so ist seit dem Besuch des Mechanikers alles glatt gelaufen. Die Fehlfunktion des Kühlmittelthermostats, die mich in den Wahnsinn getrieben hat, wurde ebenfalls behoben. Also, ja, den Kabelbaum repariert und bumm! Problem gelöst. Der alte Ateca brummt wieder wie in den guten alten Zeiten. Hoffentlich bleibt das auch so! Ich hoffe, dass auch Ihr Tarraco bald wieder seine glorreichen Tage erlebt, mein Freund. Viel Glück und halten Sie mich auf dem Laufenden, ja?

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M_Schmidt86 (community.author)

Zum Wohl! Ich weiß es zu schätzen, dass Sie so schnell mit diesen Details zurückkommen! Es ist auf jeden Fall eine Erleichterung zu wissen, dass es eine behebbare Situation ist und nicht einen Arm und ein Bein kosten wird. Ich werde meinen Tarraco auf jeden Fall so schnell wie möglich auf mögliche Probleme mit dem Kabelbaum überprüfen lassen. Außerdem ist es gut zu wissen, dass Ihr Ateca seit Ihrem kleinen Abstecher zum Mechaniker in Topform ist. Ich drücke die Daumen, dass mein altes Mädchen auch so wird. Ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, wie sich alles entwickelt. Vielen Dank für Ihre Hilfe und Ihren Rat. Bleiben Sie sicher und passen Sie auf sich auf.

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