jakobfischer1

Ulysee Vorglühlampe und Rauch

Ich besitze einen Fiat Ulysee von 2010 mit Dieselmotor und habe ein rätselhaftes Problem. Die Vorglühlampe weigert sich, sich auszuschalten, und die Motorkontrollleuchte hat aufgeleuchtet. Außerdem habe ich beim Beschleunigen Rauch bemerkt. Das Auto hat 49740 km. Ich vermute ein defektes Vorglühsteuergerät, vielleicht eine defekte Kabel- oder Steckverbindung. Ist jemandem schon einmal etwas Ähnliches widerfahren?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Besitzer eines Fiat Ulysee aus dem Jahr 2010 berichtete über Probleme mit der Vorklümpfleuchte, die sich nicht ausschaltete, der leuchtenden Kontrollleuchte "Check Engine" und Rauch beim Beschleunigen. Die vermutete Ursache war ein defektes Vorklümpfkontrollgerät oder eine fehlerhafte Kabel-/Steckerverbindung. Ein anderer Besitzer schlug vor, die Glühkerzen zu überprüfen, da eine defekte Glühkerze das System stören könnte. Das Problem wurde als defekte Steckerverbindung im Vorklümpfkontrollgerät bestätigt und in einer Werkstatt behoben.

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4 Kommentar(e)

Das kommt mir bekannt vor! Ich habe auch einen Fiat Ulysee, kann mich aber nicht an das genaue Baujahr erinnern. Ich hatte ähnliche Symptome – die dauerhafte Vorglühlampe, die gefürchtete Motorkontrollleuchte und die Rauchwolke, wenn ich Gas gebe. Das deutet eindeutig auf das Vorglüsystem hin. Haben Sie die Glühkerzen selbst überprüft? Manchmal kann eine defekte Glühkerze das ganze System durcheinanderbringen.

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Vielen Dank für Ihre Antwort. Ich habe die Glühkerzen noch nicht direkt überprüft. Ist dies ein unkomplizierter Vorgang, oder sind spezielle Werkzeuge oder Kenntnisse erforderlich? Könnte eine einzelne defekte Glühkerze wirklich alle beschriebenen Symptome verursachen?

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Es ist nicht besonders schwierig, die Glühkerzen zu überprüfen, aber Sie benötigen ein Multimeter und möglicherweise eine Glühkerzenbuchse. Sie suchen nach Durchgang. Eine völlig defekte Glühkerze könnte sicherlich die Probleme verursachen, die Sie sehen. Angesichts des Rauchs und der Tatsache, dass das Licht nicht ausgeht, ist es jedoch möglicherweise am besten, eine Werkstatt einen Blick darauf werfen zu lassen. Sie können das Vorglühsteuergerät richtig diagnostizieren und andere Möglichkeiten ausschließen.

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Ich bedanke mich für den Rat. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht. Wie vermutet, war es die Vorglühsteuergerät mit einem defekten Steckanschluss. Die Reparatur kostete 95 €. Nochmals vielen Dank für die Bestätigung meiner Vermutungen.

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