Unerklärlicher Leistungsverlust und erhöhter Spritverbrauch bei Renault Laguna - Möglicher DPF-Defekt

Hallo Leute, ich bin ziemlich besorgt um meinen Renault Laguna (Diesel, Baujahr 2002, 120.430 km Laufleistung). Letztens leuchtete die Motor-Kontrollleuchte auf und während der Fahrt gibt es immer wieder Leistungsverluste. Außerdem stelle ich fest, dass bei Beschleunigung schwarzer Rauch aus dem Auspuff kommt und der Motor läuft unruhig. Der Spritverbrauch ist auch höher als gewöhnlich. Ich vermute ein Problem mit dem Dieselpartikelfilter, weil es in der Vergangenheit schonmal Schwierigkeiten mit der DPF-Regeneration gab. Hat irgendjemand von euch schon mal ähnliche Probleme gehabt und kann mir berichten, wie das bei eurem Mechaniker geregelt wurde? Ich hatte in letzter Zeit nicht die besten Erfahrungen und würde gerne im Vorfeld etwas informiert sein. Danke im Voraus für eure Antworten.

4 Kommentar(e)

Hallo, ähnliche Symptome hatte ich bei meinem Renault Mégane (Diesel, Baujahr 2005, 185.000 km Laufleistung). Bei mir war es der Dieselpartikelfilter, der innerlich defekt war. Same same, die Motor-Kontrollleuchte ging an und der Wagen zog nicht mehr richtig. Schwarzer Rauch und erhöhter Spritverbrauch, alles da. Also ab zur Werkstatt. Die haben den Fehler ausgelesen und mir dann bestätigt, dass es der Dieselpartikelfilter ist. Bei mir musste der Dieselpartikelfilter gereinigt und teilweise ausgetauscht werden. Es ist definitiv ein ernstes Problem, hängen ja viele Sachen dran, das kann man auf keinen Fall ignorieren. Also am besten direkt zum Schrauber, der sollte dann weiter wissen. Hoffe, das hilft dir etwas weiter. Viel Glück mit deinem Wagen!

Hey, danke für die schnelle Antwort! Du hast ja echt das gleiche Problem mit deinem Mégane gehabt. Könntest du mir verraten, was damals die Reparatur bei dir gekostet hat? Ist seitdem nochmal etwas aufgetreten oder läuft jetzt alles rund? Würde mich echt interessieren, um abzuschätzen, was mich erwarten könnte. Danke dir!

Hey, kein Problem, gerne doch! Bei mir hat die Reparatur 1550 Euro gekostet. War schon ein ordentlicher Batzen Geld, aber seitdem ist der Defekt am Dieselpartikelfilter behoben. Seit ich beim Mechaniker war, ist da nix mehr aufgetreten. Der Wagen läuft jetzt rund, die Leistung ist wieder da und kein Rauch mehr aus dem Auspuff. Also im Endeffekt hat sich das schon gelohnt. Ich hoffe, das hilft dir weiter bei deiner Entscheidung!

Vielen Dank, das hat mir wirklich geholfen! Ja, das ist tatsächlich eine Menge Geld, aber wenn es hilft, den Wagen wieder flott zu machen, dann ist es die Investition wert. Ich werde direkt morgen zum Mechaniker gehen und hoffentlich kann der mein Problem auch so lösen. Danke nochmal für deine wertvollen Informationen! Bis dann!

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