LangeRally
Unregelmäßige Schaltungen und Warnsignale bei einem 2007er BMW X3 Diesel: Erfahrungen und Ratschläge gesucht
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein BMW X3 Diesel von 2007 zeigt unregelmäßiges Schalten, eine ABS-Warnleuchte und ein Heulen oder Schleifgeräusch. Der Verdacht liegt auf einem Problem mit der Notlaufsteuerung des Verteilergetriebes. Ein ähnlicher Fall bei einem BMW X5 betraf Probleme mit dem Verteilergetriebe und dem ABS-Sensor, die von einem Mechaniker behoben wurden, was zu einer verbesserten Fahrzeugleistung führte. Es wird empfohlen, schnellstmöglich einen Mechaniker für eine gründliche Inspektion und Reparatur aufzusuchen.
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4 Kommentar(e)
LangeRally (community.author)
Hey, danke für den Hinweis! Stimmt es also, dass es auch ein Problem mit den Bremsscheiben sein könnte. Kannst du dich zufällig erinnern, wie viel dich die Reparatur gekostet hat? Und gab es seit der Reparatur noch weitere Probleme mit deinem Auto?
Lisavogel19
Hey, kein Problem! Also, was die Bremsscheiben angeht, ja, es könnte definitiv auch ein Problem mit denen sein, aber das kann dir dein Mechaniker nach einer gründlichen Inspektion sagen. Was die Kosten betrifft, hat mich die Reparatur des Steuergeräts, das defekt war, rund 525€ gekostet. Seitdem habe ich zum Glück keine weiteren Probleme mit meinem Wagen gehabt, und das Problem mit der Verteilergetriebe Notlaufregelung wurde auch behoben. Ich hoffe, das beantwortet deine Fragen!
LangeRally (community.author)
Vielen Dank für die ausführlichen Informationen! Das hilft mir wirklich weiter. Deine Erfahrung gibt mir Hoffnung, dass es nichts Schlimmes ist. Ich werde das Auto heute noch zum Mechaniker bringen und schauen, was er dazu sagt. Hauptsache, mein Auto läuft nach der Reparatur genauso gut wie dein BMW X5. Danke nochmal und hoffentlich bleibt dein Wagen weiterhin problemfrei!
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BMW
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X3
Lisavogel19
Hallo, ich hatte vor Kurzem ein ähnliches Problem mit meinem 2010er BMW X5. Ich hatte auch unregelmäßige Schaltungen und das ABS-Licht leuchtete ständig. Beim Garagenbesuch stellte sich heraus, es war tatsächlich ein Problem mit der Verteilergetriebe Notlaufregelung sowie der ABS-Sensor. Das Schleifgeräusch verursachte ein Problem mit den Bremsscheiben. Es waren keine kleinen Probleme, aber nachdem sie behoben wurden, lief mein Auto wieder wie am Schnürchen. Also mein Rat für dich ist, sofort zur nächsten Werkstatt hinzufahren und das zu überprüfen lassen. Hoffe, das hilft dir weiter!