100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo
Preise

LangeRally

Unregelmäßige Schaltungen und Warnsignale bei einem 2007er BMW X3 Diesel: Erfahrungen und Ratschläge gesucht

Hey, ich habe ein Problem mit meinem 2007er BMW X3 Diesel mit 258.417 km auf dem Tacho. Es gibt einige Symptome wie unregelmäßige Schaltungen/Getrieberutschen, die ABS-Warnleuchte leuchtet und es gibt ein Heul- oder Schleifgeräusch. Ich vermute, dass es sich um ein Problem mit der Verteilergetriebe Notlaufregelung handelt. Habt ihr solche Probleme schon mal gehabt? Wie war eure Erfahrung beim Mechaniker? Habt ihr einen Rat, was ich tun sollte? Danke im Voraus!

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein BMW X3 Diesel von 2007 zeigt unregelmäßiges Schalten, eine ABS-Warnleuchte und ein Heulen oder Schleifgeräusch. Der Verdacht liegt auf einem Problem mit der Notlaufsteuerung des Verteilergetriebes. Ein ähnlicher Fall bei einem BMW X5 betraf Probleme mit dem Verteilergetriebe und dem ABS-Sensor, die von einem Mechaniker behoben wurden, was zu einer verbesserten Fahrzeugleistung führte. Es wird empfohlen, schnellstmöglich einen Mechaniker für eine gründliche Inspektion und Reparatur aufzusuchen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Lisavogel19

Hallo, ich hatte vor Kurzem ein ähnliches Problem mit meinem 2010er BMW X5. Ich hatte auch unregelmäßige Schaltungen und das ABS-Licht leuchtete ständig. Beim Garagenbesuch stellte sich heraus, es war tatsächlich ein Problem mit der Verteilergetriebe Notlaufregelung sowie der ABS-Sensor. Das Schleifgeräusch verursachte ein Problem mit den Bremsscheiben. Es waren keine kleinen Probleme, aber nachdem sie behoben wurden, lief mein Auto wieder wie am Schnürchen. Also mein Rat für dich ist, sofort zur nächsten Werkstatt hinzufahren und das zu überprüfen lassen. Hoffe, das hilft dir weiter!

LangeRally (community.author)

Hey, danke für den Hinweis! Stimmt es also, dass es auch ein Problem mit den Bremsscheiben sein könnte. Kannst du dich zufällig erinnern, wie viel dich die Reparatur gekostet hat? Und gab es seit der Reparatur noch weitere Probleme mit deinem Auto?

Lisavogel19

Hey, kein Problem! Also, was die Bremsscheiben angeht, ja, es könnte definitiv auch ein Problem mit denen sein, aber das kann dir dein Mechaniker nach einer gründlichen Inspektion sagen. Was die Kosten betrifft, hat mich die Reparatur des Steuergeräts, das defekt war, rund 525€ gekostet. Seitdem habe ich zum Glück keine weiteren Probleme mit meinem Wagen gehabt, und das Problem mit der Verteilergetriebe Notlaufregelung wurde auch behoben. Ich hoffe, das beantwortet deine Fragen!

LangeRally (community.author)

Vielen Dank für die ausführlichen Informationen! Das hilft mir wirklich weiter. Deine Erfahrung gibt mir Hoffnung, dass es nichts Schlimmes ist. Ich werde das Auto heute noch zum Mechaniker bringen und schauen, was er dazu sagt. Hauptsache, mein Auto läuft nach der Reparatur genauso gut wie dein BMW X5. Danke nochmal und hoffentlich bleibt dein Wagen weiterhin problemfrei!

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X3