friedrichschneider1
Untersuchung zum Kühlmittelverlust auf Ibiza
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Seat Ibiza Diesel von 2005 verliert Kühlflüssigkeit, wodurch die "Check Engine"-Leuchte aktiviert wird. Obwohl keine sichtbaren Lecks am Kühler oder an den Schläuchen vorhanden sind, deutet eine Diagnoseprüfung auf ein mögliches Problem mit einem Kabel oder Stecker hin. Vorschläge beinhalten die Überprüfung der Wasserpumpe und die Berücksichtigung eines Sensorproblems. Letztendlich wird das Problem durch die Reparatur einer defekten Steckverbindung behoben, die einen falsch positiven Hinweis auf niedrigen Kühlmittelstand verursacht hat, was von einer Fachwerkstatt bestätigt wurde.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
friedrichschneider1 (community.author)
Das ist interessant. Leuchtete auch Ihre "Check Engine"-Kontrollleuchte auf, und wurde ein Fehler im Zusammenhang mit niedrigem Kühlmittel oder etwas anderem gespeichert?
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miaklein1
Ja, mir ist dasselbe mit der Check-Engine-Leuchte und einem gespeicherten Fehlercode passiert. Es war kein großes Kühlmittelleck, sondern ein Sensorproblem. Ich würde trotzdem die Wasserpumpe überprüfen, um sicherzugehen, aber wenn Sie nichts Offensichtliches sehen, ist eine Werkstatt möglicherweise der beste Weg, um das Sensorproblem herauszufinden.
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friedrichschneider1 (community.author)
Ich habe den Ibiza in die Werkstatt gebracht. Das Steuergerät (ECM) meldete fälschlicherweise einen Kühlmittelmangel aufgrund einer schlechten Steckerverbindung, genau wie du gesagt hast. 95 € später ist es behoben. Danke für den Tipp!
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IBIZA
miaklein1
Niedriger Kühlmittelstand bei einem Ibiza klingt bekannt. Überprüfen Sie die Wasserpumpe und die Kühlerschläuche. Ich hatte ein ähnliches Problem; es könnte ein kleines Kühlmittelleck sein, das man zunächst schwer erkennen kann.
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