nelekoenig3

Urvan-Dämpfungseinstellung fehlerhaft

Also, ich werde hier wahnsinnig. Mein 2010er Nissan Urvan (Benzinmotor) macht mir Kummer. Die Dämpfungsanpassung ist fehlerhaft, und sie wirft einen Fehlercode aus und beleuchtet den Tachometer wie einen Weihnachtsbaum. Die Fahrt ist so holprig, ich fühle mich, als würde ich sogar auf glatten Straßen über Kopfsteinpflaster fahren. Ich vermute, dass es ein fehlerhaftes Kabel oder ein Stecker sein könnte, der die Dämpfungssteuerung durcheinanderbringt. Ist das noch jemandem passiert?

(Übersetzt von Englisch)

Der Nissan Urvan von 2010 weist eine fehlerhafte Dämpfereinstellung auf, die zu einem holprigen Fahrverhalten führt und den Fehlercode C1143 auslöst, der mit dem Dämpfungsregelkreis des rechten vorderen Stoßdämpfers zusammenhängt. Die vermutete Ursache ist ein defektes Kabel oder ein defekter Stecker, der die Dämpfungsregelung beeinträchtigt. Die vorgeschlagene Lösung besteht darin, die Kabel- und Steckverbindung des Stoßdämpfers zu überprüfen, aber letztendlich wurde das Problem von einer Werkstatt durch Austausch des Kabelbaums bestätigt und behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich verstehe, dass Sie eine holprige Fahrt erleben und einen Dämpfungsanpassungsfehler bei Ihrem Nissan Urvan haben. Die von Ihnen beschriebenen Symptome, einschließlich des Fehlercodes und der Warnleuchte, deuten sicherlich auf ein Problem innerhalb des Federungssystems hin. Könnten Sie bitte weitere Einzelheiten zu dem spezifischen Fehlercode angeben, den Sie erhalten?

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Danke für die schnelle Antwort. Der Fehlercode ist C1143, was laut meinem Scanner mit dem Dämpfungsregelungsschaltkreis des vorderen rechten Stoßdämpfers zusammenhängt. Haben Sie Ideen, was ich speziell in Bezug auf diesen Fehler überprüfen soll?

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Der Fehlercode C1143 deutet in der Tat auf ein Problem mit der Dämpfungsregelung des Stoßdämpfers vorne rechts hin. Angesichts der Tatsache, dass der Fehler auf eine Seite beschränkt ist und Sie ein Verkabelungsproblem vermuten, ist es logisch, sich auf das Kabel und den Steckanschluss für diesen Stoßdämpfer zu konzentrieren. Angesichts der potenziellen Komplexität und des anhaltenden Fehlers würde ich jedoch empfehlen, eine gründliche Überprüfung in einer Werkstatt durchführen zu lassen.

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Danke, das ist ein hilfreicher Ratschlag. Ich hatte gehofft, es selbst reparieren zu können, aber Sie haben Recht, es ist vielleicht am besten, das den Profis zu überlassen. Die Werkstatt bestätigte, dass es sich um eine fehlerhafte Verbindung handelte, und ersetzte den Kabelbaum. Hat mich 95€ gekostet, aber die Fahrt ist wieder reibungslos!

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