RacerWeber
Urvan Kaltstart- und PTC-Heizungsproblem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Nissan Urvan Diesel von 2006 zeigt schlechte Leistung beim Kaltstart, erhöhten Kraftstoffverbrauch und einen persistenten Fehlercode. Die vermutete Ursache ist eine defekte elektrische Zusatzheizung (PTC-Heizung), die die Temperaturregelung des Gebläsemotorsystems beeinträchtigen und elektrische Fehler verursachen kann. Es wird empfohlen, die Spannung an der PTC-Heizung zu prüfen, da diese Strom zum Erwärmen der Luft erhalten sollte. Der Zugang zur PTC-Heizung kann schwierig sein, daher wird eine professionelle Diagnose und Reparatur in einer Werkstatt empfohlen, um weitere Schäden zu vermeiden.
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4 Kommentar(e)
RacerWeber (community.author)
Wenn Sie ähnliche Symptome sagen, meinen Sie dann genau denselben Fehlercode? Außerdem, wie kann man am besten auf die PTC-Heizung zugreifen, um die Spannung zu prüfen? Ist sie leicht zugänglich, oder muss man einen Teil des Armaturenbretts demontieren?
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VossRider
Ja, es war genau derselbe Fehlercode. Der Zugang zur PTC-Heizung kann etwas knifflig sein. Sie befindet sich normalerweise in der Heizbox-Baugruppe hinter dem Armaturenbrett. Möglicherweise können Sie auf den Stecker zugreifen, ohne alles zu demontieren, aber ehrlich gesagt, würde ich aus Sicherheitsgründen und um Schäden zu vermeiden, empfehlen, es in eine seriöse Werkstatt zu bringen. Sie haben die richtigen Werkzeuge und die Erfahrung, um es richtig zu diagnostizieren und auszutauschen. Es lohnt sich nicht, weitere Schäden oder Verletzungen zu riskieren, indem man dies selbst versucht, insbesondere wenn elektrische Komponenten im Spiel sind.
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RacerWeber (community.author)
Ich bedanke mich für den Rat. Ich werde es in eine vertrauenswürdige Werkstatt bringen, um eine professionelle Diagnose und Reparatur durchführen zu lassen. Ich werde die Lösung hier posten. Vielen Dank für Ihre Zeit und Ihr Fachwissen.
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NISSAN
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URVAN
VossRider
Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem Urvan. Die Kaltstarts waren holprig, und der Kraftstoffverbrauch war definitiv erhöht. Haben Sie die Spannung zum PTC-Heizer überprüft, wenn der Motor kalt ist? Er sollte Strom bekommen, um die in die Kabine eintretende Luft zu erwärmen. Wenn er keinen Strom bekommt oder der Heizer selbst einen offenen Stromkreis hat, würde das die Symptome erklären. Der PTC-Heizer ist im Grunde ein Widerstandselement, das sich erwärmt, wenn Strom durch ihn fließt, ähnlich wie ein Heizlüfter, aber viel kleiner und in das HVAC-System integriert.
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