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V-Klasse Öldruck Problem

Mein Mercedes V Klasse 2023 Benzinmotor, mit nur 8961 km, zeigt eine Warnung vor niedrigem Öldruck und laute mechanische Geräusche. Ist das ein Ölpumpenversagen oder ein verstopfter Ölfilter? Ich mache mir Sorgen um Lagerschäden am Motor durch unzureichende Schmierung. Ich habe kürzlich das Öl mit der von Mercedes empfohlenen Viskosität gewechselt. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mercedes V Klasse von 2023 mit 8961 km zeigte eine Warnung für niedrigen Öldruck und laute mechanische Geräusche an, was Bedenken hinsichtlich möglicher Schäden an den Motorlagern aufgrund unzureichender Schmierung aufwarf. Man vermutete, dass entweder die Ölpumpe ausgefallen oder der Ölfilter verstopft war. Nach der Überprüfung des Ölstands und des Filters wurde empfohlen, das Fahrzeug in einer Werkstatt untersuchen zu lassen. Die Diagnose bestätigte einen Ausfall der Ölpumpe, der ohne Schäden an den Motorlagern behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

Wow, das klingt hart. Etwas Ähnliches ist mit meiner V-Klasse passiert. Die Öldruckleuchte flackerte und blieb an, aber ohne die Geräusche. Hast du den Ölstand nach dem Wechsel überprüft? Nur um sicherzugehen, dass du ihn nicht zu wenig befüllt hast? Außerdem, welchen Ölfilter hast du verwendet? Er könnte den Durchfluss einschränken, wie das Trinken eines Milchshakes durch einen Kaffeerührer. Wenn der Stand und der Filter in Ordnung sind, könnte es die Ölpumpe sein. Hoffentlich sind es nicht die Motorlager, das ist ein ganz anderes, teures Problem.

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Vielen Dank für die schnelle Antwort. Der Ölstand ist perfekt. Ich habe eine vom Teilehändler empfohlene Ölfiltermarke verwendet, aber jetzt frage ich mich, ob sie für meinen Motor geeignet ist. Welche Symptome hatten Sie, bevor die Öldruckleuchte anging?

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Also, wenn der Ölstand gut ist und der Filter eine anständige Marke ist, ist es weniger wahrscheinlich, dass es sich um diese einfachen Dinge handelt. Bevor die Leuchte dauerhaft leuchtete, flackerte sie manchmal, besonders nachdem der Motor eine Weile lief. Ohne eine ordnungsgemäße Überprüfung ist es schwer zu sagen. Um sicher zu gehen, würde ich es in eine Werkstatt bringen, um weitere Schäden zu vermeiden. Sie können den Öldruck messen und die Ursache diagnostizieren. Es könnte ein defekter Sensor sein, aber ich bin kein Mechaniker.

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Ich habe die V-Klasse in die Werkstatt gebracht, und es war der Ölpumpenausfall, wie vermutet. Die Reparatur, einschließlich Teile und Arbeitszeit, hat mich 755€ gekostet. Glücklicherweise scheinen die Motorlager unbeschädigt zu sein. Nochmals vielen Dank für die Hilfe.

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