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V40 Kraftstoffpumpenproblem

Hey, ich habe einen 2004er V40-Benziner mit 149621 km. Er zeigt eine Reihe von Kraftstoffversorgungsproblemen: springt manchmal nicht an, geht im Leerlauf aus, Motorkontrollleuchte, läuft unrund und verbraucht viel Kraftstoff. Der Code-Leser sagt Kraftstoffpumpe. Könnte es nur ein schlechtes Kabel oder ein schlechter Stecker sein?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Benziner-Fahrzeug V40 von 2004 hat Probleme mit der Kraftstoffzufuhr, darunter Startprobleme, Absterben, unrunder Lauf und übermäßiger Kraftstoffverbrauch. Dabei leuchtet die Motorkontrollleuchte und deutet auf ein Problem mit dem Kraftstoffpumpenkreislauf hin. Das Problem könnte möglicherweise durch ein defektes Kabel oder einen defekten Stecker verursacht werden. Nach Rücksprache mit anderen und einem Werkstattbesuch wurde das Problem als korrodierter Stecker identifiziert, der für 95 € repariert wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Hmm, das klingt vertraut. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem V40. Hat er bestimmte Codes ausgegeben oder nur einen allgemeinen Fehler der Kraftstoffpumpe?

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Danke. Der Code war ziemlich allgemein und sagte nur, dass mit dem Kraftstoffpumpenkreislauf etwas nicht stimmt. Haben Sie das Kabel oder den Stecker überprüft?

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Ich habe mich ein wenig umgesehen, aber ehrlich gesagt, bin ich nicht so mechanisch begabt. Es könnte die Verbindung sein. Ich habe meins in eine Werkstatt gebracht. Das beste Geld, das ich ausgegeben habe, hat mich davor bewahrt, die Dinge noch schlimmer zu machen.

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Schätze den Rat. Habe es in eine Werkstatt gebracht, und es war ein korrodierter Stecker. Hat mich 95€ gekostet, um es zu reparieren. Nochmals vielen Dank!

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