karenbeck1
V40 Problem mit dem Ansaugdrucksensor
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Volvo V40 Diesel von 2014 zeigte Probleme wie eine leuchtende Motorkontrollleuchte, reduzierte Motorleistung, schlechtes Ansprechverhalten und erhöhten Kraftstoffverbrauch. Die Diagnose ergab einen defekten Saugrohrdrucksensor, möglicherweise aufgrund eines Vakuumlecks. Ein Rauchtest bestätigte ein Leck in der Nähe des Sensors. Der Austausch des Saugrohrdrucksensors behob das Problem und stellte die normale Motorleistung wieder her.
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4 Kommentar(e)
karenbeck1 (community.author)
Ich habe einen Rauchtest am Ansaugkrümmer durchgeführt, der ein Leck in der Nähe des Sensors zeigte. Der Diagnosecode bestätigte dies. Stimmen Ihre Symptome mit meinen überein, und haben Sie den Sensor ersetzt?
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michaelschmidt2
Meine Symptome waren fast identisch. Angesichts Ihres Rauchtests und des Codes ist es wahrscheinlich das gleiche Problem. Ich würde vorschlagen, es zur Sensorenwechsel in eine Werkstatt zu bringen oder es selbst zu machen, wenn Sie wissen, wie es geht. Ich habe es nicht getan. Das sollte es beheben.
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karenbeck1 (community.author)
Danke für den Rat. Ich habe es zu einem Mechaniker gebracht. Der Ansaugdrucksensor war das Problem. Der Ersatz, einschließlich der Arbeitskosten, kostete 235 €. Der Motor läuft jetzt normal.
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VOLVO
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V40
michaelschmidt2
Ich besitze auch einen V40. Ihre Beschreibung klingt nach einem Problem, das ich vor nicht allzu langer Zeit hatte. Reduzierte Leistung und eine Motorkontrollleuchte waren meine Hauptsymptome. Wie haben Sie das Vakuumleck festgestellt? Spezifische Tests oder nur Diagnosecodes?
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