Carly Community
david_wolf31
V40 Sauerstoffsensor-Heizungsfehler
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
david_wolf31 (Autor)
Danke! Mein Verständnis von Elektrik in Autos ist grundlegend. Können Sie erklären, wo sich der Sauerstoffsensor-Stecker befindet? Und wie kann ich den Sensor vor dem Katalysator von dem Sensor nach dem Katalysator unterscheiden?
(Übersetzt von Englisch)
guenterkaiser5
Die Lambdasonden befinden sich im Auspuffsystem, eingeschraubt in das Auspuffrohr. Der Vorkat-Sensor befindet sich vor dem Katalysator (näher am Motor), und der Nachkat-Sensor befindet sich dahinter. Wahrscheinlich müssen Sie das Auto aufbocken, um an den Stecker zu gelangen. Angesichts Ihrer mangelnden Erfahrung empfehle ich eine Werkstatt. Ein Mechaniker kann es richtig diagnostizieren, und es ist keine kostspielige Reparatur. Ich habe nur 80 € für die Lambdasonde und 15 € für die Arbeitskosten ausgegeben, also insgesamt 95 €.
(Übersetzt von Englisch)
david_wolf31 (Autor)
Das ist wunderbar klar. Ich verstehe die Sensorpositionen und die Notwendigkeit einer professionellen Diagnose. Ich werde einen Termin bei einem vertrauenswürdigen Mechaniker vereinbaren, um den Stecker und den Sensor zu überprüfen. Vielen Dank für die Fachkenntnisse und die Anleitung!
(Übersetzt von Englisch)
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guenterkaiser5
Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Opel Astra. Motorkontrollleuchte und hoher Kraftstoffverbrauch. Der Code deutete auch auf die Heizung der Lambdasonde hin. In meinem Fall war es ein korrodierter Stecker. Haben Sie die Verkabelung und den Stecker auf Korrosion, Beschädigung oder lose Verbindungen überprüft? Handelt es sich außerdem um den Sensor vor dem Katalysator oder um den Sensor nach dem Katalysator?
(Übersetzt von Englisch)