melinascholz7
V50 Abgasgegendrucksensor Problem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Volvo V50 Diesel von 2004 zeigte bei etwa 54.858 km während der Beschleunigung eine Warnleuchte und Rauchentwicklung. Versuche, den DPF zu regenerieren, waren erfolglos, was den Verdacht auf einen defekten Abgasgegendrucksensor aufkommen ließ. Ein OBD2-Scanner bestätigte den Sensorfehler. Der Austausch des Sensors behob das Problem, die Warnleuchte erlosch und der normale Fahrzeugbetrieb wurde wiederhergestellt.
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4 Kommentar(e)
melinascholz7 (community.author)
Danke! Ich habe den Fehlercode mit einem OBD2-Scanner ausgelesen, und er deutete auf einen Fehler am Abgasgegendrucksensor hin. Was haben Sie getan, als Sie dieses Problem hatten? Haben Sie den Sensor selbst ausgetauscht oder sind Sie in eine Werkstatt gegangen?
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isabellberger10
Da der Fehlercode auf den Abgasgegendrucksensor hinweist und angesichts Ihrer Symptome scheint es das Problem zu sein. Ich würde vorschlagen, Ihren V50 in eine vertrauenswürdige Werkstatt zu bringen. Sie können den Sensor bestätigen und austauschen. Das habe ich gemacht, und es hat das Problem sofort behoben.
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melinascholz7 (community.author)
Danke für die Hilfe. Ich habe den V50 zu meinem Mechaniker gebracht, und er hat bestätigt, dass der Abgasgegendrucksensor defekt war. Sie haben ihn ersetzt, und die Gesamtkosten betrugen 245 €. Die Warnleuchte ist aus, und das Auto läuft jetzt gut.
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V50
isabellberger10
Ich hatte ähnliche Symptome mit meinem V50, obwohl ich mich nicht an das genaue Baujahr erinnern kann. Der Rauch und die Warnleuchte deuten auf ein Problem mit der Auspuffanlage hin. Der Abgasgegendrucksensor misst den Druck dort. Wenn er defekt ist, könnte das Steuergerät das Kraftstoffgemisch falsch berechnen, was den Rauch und die DPF-Probleme verursacht. Haben Sie den Fehlercode ausgelesen?
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