ottoeagle8
V50 Dieselmotor läuft fett
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Volvo V50 Diesel von 2004 hat Probleme wie zu fettes Gemisch, reduzierte Motorleistung, Kontrollleuchte, unrunder Lauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch und Ruckeln beim Beschleunigen. Der anfängliche Verdacht fiel auf einen defekten Injektor. Vorschläge beinhalteten die Überprüfung des Ansaugkrümmers auf Lecks oder Verstopfungen und eine professionelle Diagnose zur Bestätigung des Problems. Letztendlich bestätigte eine Werkstattdiagnose defekte Kraftstoffeinspritzdüsen als Ursache.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
ottoeagle8 (community.author)
Danke für den Hinweis. Ich werde nach Fehlercodes suchen. Gibt es für den Ansaugkrümmer einen bestimmten Bereich, auf den ich mich bei der Suche nach Undichtigkeiten konzentrieren sollte? Könnten Sie die Fehlercodes erläutern, die bei Ihrem Renault aufgetreten sind?
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hermannsmith1
Beim Megane deuteten die Fehler auf ein allgemein zu fettes Gemisch hin, was die Fehlersuche erschwerte. Ich würde das Ansaugrohr visuell auf Risse untersuchen und alle Anschlüsse überprüfen. Ehrlich gesagt, angesichts der Symptome und Ihrer ersten Überlegung zu den Einspritzdüsen, könnte es sich lohnen, eine Diagnose in einer Werkstatt erstellen zu lassen. Hat mir am Ende viele Kopfschmerzen erspart!
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ottoeagle8 (community.author)
Ich schätze den Rat. Eine professionelle Diagnose scheint angebracht. Ich brachte es bald in die Werkstatt. Sie bestätigten, dass es tatsächlich die Kraftstoffeinspritzdüsen waren, und die gesamte Reparatur belief sich auf 515€.
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VOLVO
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V50
hermannsmith1
Klingt frustrierend! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Renault Megane: Motorkontrollleuchte, schlechter Kraftstoffverbrauch, alles. Haben Sie das Ansaugkrümmer auf Undichtigkeiten oder Verstopfungen überprüft? Das war mein erster Gedanke, bevor die Werkstatt mich auf die Einspritzdüsen aufmerksam machte. Erhalten Sie bestimmte Fehlercodes mit der Motorkontrollleuchte?
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