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V50 unruhiger Lauf und Abwürgen

Mein 2012er Volvo V50 Benzinmotor macht Probleme. Er hat erst 29464 km gelaufen. Ich habe unruhigen Motorlauf, er geht im Leerlauf aus, die Motorkontrollleuchte leuchtet und er ruckelt beim Beschleunigen. Könnte ein defektes Kabel oder ein Steckeranschluss dies verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Volvo V50 von 2012 hat Probleme mit unrunder Motorlauf, Absterben im Leerlauf, einer leuchtenden Motorkontrollleuchte und Ruckeln beim Beschleunigen. Der erste Verdacht liegt auf einem defekten Kabel oder Stecker, möglicherweise an den Zündkerzen oder der Zündspule. Es wird empfohlen, das Fahrzeug in einer Werkstatt zur Diagnose bringen zu lassen, um Fehlercodes auszulesen und das Problem genau zu identifizieren, da ein ähnlicher Fall durch den Austausch einer defekten Zündspule behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

FlorianS89

Hey, mir ist etwas Ähnliches mit meinem V50 passiert, obwohl ich mich nicht an das Jahr erinnern kann. Ruckeln und Abwürgen kommt mir bekannt vor. Haben Sie bemerkt, ob es häufiger auftritt, wenn der Motor kalt ist, oder ist es die ganze Zeit der Fall? Haben Sie auch versucht, die Zündkerzen zu überprüfen? Es könnte etwas Einfaches wie das sein, bevor Sie sich Sorgen über komplexere Probleme machen.

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rainerlange1 (community.author)

Danke für die Antwort! Es scheint ständig zu passieren, nicht nur bei Kälte. Ich habe die Zündkerzen noch nicht überprüft. Könnten es wirklich die Zündkerzen mit diesen Symptomen sein, besonders die Motorkontrollleuchte?

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FlorianS89

Nun, mit der Motorkontrollleuchte könnte es eine Reihe von Dingen sein. Aber der unruhige Lauf und das Abwürgen haben mich an die Zündkerzen denken lassen. Ehrlich gesagt, mit diesen Symptomen und der Leuchte ist es vielleicht am besten, es von einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Sie können die Fehlercodes auslesen und das Problem lokalisieren. Ich habe das schließlich auch gemacht, und es hat mir viel Rätselraten erspart, obwohl es mich 95 € gekostet hat, eine defekte Zündspule zu reparieren, und sie vermuteten, dass das Kabel oder der Steckanschluss der Komponente defekt sei.

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rainerlange1 (community.author)

Okay, danke für den Rat. Ich bringe ihn in eine Werkstatt und lasse ihn richtig diagnostizieren. Klingt, als könnte die Zündspule der Schuldige sein. Ich weiß die Hilfe zu schätzen!

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