davidwolf18

V60 Tankklappenproblem

Also, Volvo-Gurus, leiht mir eure Weisheit! Mein 2011er V60 Diesel macht Zicken. Die Tankklappenentriegelung hat den Geist aufgegeben. Fehler gespeichert, kann das Ding nicht ver- oder entriegeln, und jetzt spielen einige andere Funktionen Verstecken. Die Kilometerleistung beträgt 114691 km. Ich vermute, dass es an der Mechanik liegt, vielleicht ein fehlerhaftes Kabel? Hat jemand dieses Problem schon mal gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Volvo V60 Diesel von 2011 hat eine Fehlfunktion der Tankklappenentriegelung, die nicht verriegelt oder entriegelt und zusätzliche Fehler verursacht. Das Problem wird vermutet in der Verkabelung oder einem defekten Kabel zu liegen. Ein ähnliches Problem in einem anderen V60 wurde auf einen defekten elektrischen Stellmotor zurückgeführt. Die empfohlene Lösung ist, das Fahrzeug von einem Fachmann diagnostizieren und reparieren zu lassen, wodurch das Problem letztendlich für 210 € behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Wow, das klingt vertraut! Ich habe auch einen V60, und obwohl meiner eine Benzinversion ist, hatte ich vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit der Tankklappe. Ist Ihre elektrisch oder mit Kabel? Ich glaube, bei mir war es der elektrische Aktuator, der Probleme machte, bin mir aber nicht ganz sicher...

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Elektrische Entriegelung auf jeden Fall. Als Ihre verrücktspielte, warf sie noch andere seltsame Fehler, oder nur die Tankklappe, die sich weigerte, mitzuspielen? Ich versuche herauszufinden, ob dies eine einfache Reparatur ist oder ein Zeichen für etwas Größeres, das lauert...

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Nur die Tankklappe ist störrisch, zum Glück! Aber ehrlich gesagt, kann das Hantieren mit Elektrik eine echte Kopfzerbrecher sein, also würde ich einen Besuch in einer renommierten Werkstatt nicht ausschließen. Sie können es richtig diagnostizieren und beheben. Könnte ein defekter Aktuator oder ein Verkabelungsproblem sein.

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Prost! Ich schätze den Einblick. Habe mich dann doch dazu durchgerungen, es reinzubringen. Es stellte sich heraus, dass der Auslösemechanismus tatsächlich kaputt war. Hat mich 210€ für die Reparatur gekostet, aber zumindest ist es jetzt repariert!

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