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richardzimmermann3

V60 VANOS Problem

Bei meinem Volvo V60-Benzinmotor von 2016 mit 162220 km leuchtet die Motorkontrollleuchte und der Kraftstoffverbrauch ist höher. Die Diagnose deutet auf eine fehlerhafte Einlass-VANOS-Mechanik hin, wahrscheinlich ein Defekt an einem der Nockenwellen-Magnetventile oder ein Stromversorgungsproblem. Ist jemandem ein ähnliches Problem bekannt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Volvo V60 von 2016 mit Benzinmotor und 162.220 km zeigt eine Check-Engine-Leuchte und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch. Die Diagnose deutet auf ein Problem mit der VANOS-Mechanik im Ansaugtrakt hin, möglicherweise aufgrund eines defekten Nockenwellen-Magnetventils oder eines Problems mit der Stromversorgung. Die empfohlene Lösung ist, das Fahrzeug in einer Werkstatt diagnostizieren zu lassen, um den Fehler zu bestätigen. Nach professioneller Diagnose wurde das Problem als defektes Nockenwellen-Magnetventil identifiziert, welches ausgetauscht wurde und das Problem behob.

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4 Kommentar(e)

juliannacht1

Das kommt mir bekannt vor! Ich hatte fast genau die gleichen Symptome bei meinem alten Vauxhall Astra. Motorkontrollleuchte und alles. Ein VANOS-Ausfall kann wirklich schmerzhaft sein. Läuft das Auto überhaupt unrund oder hat es Fehlzündungen?

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richardzimmermann3 (community.author)

Vielen Dank für Ihre Antwort. Es gibt keine Fehlzündungen, aber ich habe beim Beschleunigen ein gewisses Zögern. War die Ursache bei Ihrem Vauxhall das VANOS-Magnetventil oder etwas anderes?

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juliannacht1

Ja, das klingt definitiv nach VANOS. Bei meinem Astra stellte sich heraus, dass es ein defektes VANOS-Magnetventil war. Ich musste es schließlich in einer Werkstatt diagnostizieren lassen, um 100% sicher zu sein. Ich würde das Gleiche empfehlen.

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richardzimmermann3 (community.author)

Vielen Dank für Ihre Hilfe! Nach einem Werkstattbesuch war es tatsächlich ein defektes Nockenwellen-Magnetventil. Die Reparaturkosten beliefen sich auf etwa 250 €. Der Austausch des Ventils hat das Problem behoben.

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