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philipp_herrmann5

V70 Blinkerfehler

Okay Volvo-Gurus, ich brauche etwas Gehirnschmalz. Mein 2010er V70 Diesel hat einen kaputten Blinker. Fehler im Speicher, außerdem bekomme ich eine Fehlermeldung im Tacho UND einen Fehler in der Beleuchtung selbst. Ich wette, es ist ein fehlerhaftes Kabel oder eine Steckverbindung. Hat das schon mal jemand gesehen? Macht mich wahnsinnig!

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Volvo V70 Diesel von 2010 hat einen Blinkerfehler, wobei Fehlermeldungen auf dem Armaturenbrett erscheinen und die Blinkerleuchte nicht funktioniert. Der Fehler wird vermutlich auf ein defektes Kabel oder einen defekten Steckeranschluss zurückgeführt. Zu den Vorschlägen gehören die Überprüfung des Blinkrelais und die Inanspruchnahme einer Werkstatt für eine professionelle Diagnose. Letztendlich wird das Problem durch die Behebung eines korrodierten Steckverbinders behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

christopher_frost2

Hallo! Ja, Probleme mit dem Blinker können knifflig sein. Wenn Sie 'Fehler in der Beleuchtung' sagen, können Sie das bitte genauer erläutern? Leuchtet die Glühbirne überhaupt nicht, flackert sie oder ist es etwas anderes? Haben Sie auch das Blinkrelais überprüft? Manchmal kann ein defektes Relais ähnliche Probleme verursachen.

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philipp_herrmann5 (community.author)

Gute Idee mit dem Relais! Daran hatte ich nicht gedacht. Das Licht leuchtet überhaupt nicht, ist komplett tot. Wo genau befindet sich das Blinkerrelais beim V70? Ist es leicht zugänglich?

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christopher_frost2

Okay, völlig tote Leuchte deutet eher auf die Glühbirne oder den Anschluss hin. Die Blinkerrelais-Position variiert ein wenig, aber überprüfen Sie zuerst Ihre Bedienungsanleitung. Wenn Sie sich nicht wohl dabei fühlen, herumzugraben, ist ein Werkstattbesuch ehrlich gesagt vielleicht am besten. Könnte Ihnen Kopfschmerzen beim Verfolgen von Kabeln ersparen.

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philipp_herrmann5 (community.author)

Vielen Dank für den Rat! Werkstatt ist es. Es stellte sich heraus, dass es EIN korrodierter Stecker war, wie ich vermutet hatte. 95 € später, alles repariert. Ich bedanke mich für die Hilfe!

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