sophiehahn2
V70 Diesel Kurbelgehäuseentlüftungsproblem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Volvo V70 Diesel von 2014 zeigte Symptome wie eine leuchtende Motorwarnleuchte, reduzierte Motorleistung, sichtbaren Rauch beim Beschleunigen und unruhigen Leerlauf, was auf eine Fehlfunktion des Kurbelgehäuseentlüftungsventils hindeutet. Die Diagnose deutete auf ein mögliches Problem mit dem PCV-System hin, möglicherweise verursacht durch ein Leck im Entlüftungssystem. Ein Vorschlag, auf Zischgeräusche im Leerlauf zu achten, half, das Problem zu bestätigen, was zu einer Werkstatt Reparatur führte, die das Problem behob.
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4 Kommentar(e)
sophiehahn2 (community.author)
Interessant, danke! Ein zischendes Geräusch? Ich habe nicht speziell danach gelauscht. Wo sollte ich nach diesem Geräusch suchen? Ist es im Leerlauf oder unter Last deutlicher zu hören? Gibt es noch andere Anzeichen, bevor ich eine kostspielige Reparatur bezahlen muss?
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kurtknight16
Für mich war das Zischen am deutlichsten im Leerlauf, in der Nähe der Oberseite des Motors. Ehrlich gesagt, mit diesen Symptomen und der Diagnose, die auf die Kurbelgehäuseentlüftung hindeutet, ist es wahrscheinlich am besten, eine Werkstatt einen Blick darauf werfen zu lassen. Es könnte Ihnen langfristig Geld sparen, indem es weitere Schäden verhindert.
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sophiehahn2 (community.author)
Ich schätze den Rat. Es scheint, dass ein Werkstattbesuch die richtige Wahl war. Ich habe es heute reparieren lassen; die Kurbelgehäuseentlüftung war tatsächlich defekt. Die endgültigen Reparaturkosten betrugen 360 €. Danke, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben!
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VOLVO
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V70
kurtknight16
Ich besitze auch einen V70 (allerdings kein Modell von 2014). Ich hatte vor einiger Zeit ähnliche Symptome: reduzierte Leistung und etwas Rauch. Haben Sie auf ungewöhnliche Zischgeräusche geachtet? Das könnte ein Anzeichen für ein Leck im Belüftungssystem sein.
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