elisa_wilson95

V70 Gangschaltungsanzeige Fehler

Mein Volvo V70 Benzin von 2014 hat eine defekte Gangschaltungsanzeige. Das Auto weiß nicht, in welchem Gang es sich befindet, was es manchmal unmöglich macht, Gänge einzulegen. Andernfalls schaltet das Automatikgetriebe schrecklich, rutscht oder fühlt sich unsauber an. Es gibt Schleifgeräusche, wenn es schließlich schaltet, und die Anzeige für die Gangauswahl im Tachometer ist leer. Irgendwelche Ideen? Ich habe einen Fehler gespeichert, aber ich habe keine Werkzeuge, um ihn zu überprüfen.

(Übersetzt von Englisch)

Der Volvo V70 von 2014 zeigt eine Störung der Gangschaltungsanzeige, was zu Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge, rauem Schalten und Schleifgeräuschen führt. Das Problem liegt wahrscheinlich an einem Sensorfehler oder einem defekten Steuergerät, wie die gespeicherten Fehlercodes und ähnliche Erfahrungen in der Vergangenheit zeigen. Es wird empfohlen, die Diagnose des Fahrzeugs von einem qualifizierten Mechaniker mit professioneller Ausrüstung durchführen zu lassen, um das Problem zu bestätigen, und eine zweite Meinung zu den Reparaturkosten einzuholen.

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4 Kommentar(e)

Ich besitze auch einen V70 und habe vor kurzem ähnliche Symptome erlebt. Das Fehlen der Ganganzeige, zusammen mit dem unruhigen Schalten und dem gespeicherten Fehler, deutet sicherlich auf ein Sensorproblem oder ein defektes Steuergerät hin. Haben Sie den Bereich des Schalthebels auf lose Verbindungen oder Beschädigungen überprüft? Es könnte sich lohnen, einen kurzen Blick darauf zu werfen, bevor Sie tiefer eintauchen.

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Sensorprobleme klingen nach Kopfschmerzen... Erinnern Sie sich genau, welcher Sensor Ihnen Probleme bereitete? War die Reparatur teuer?

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Ich kann den genauen Sensor, der mein Problem verursacht hat, nicht lokalisieren, aber die Symptome waren praktisch identisch. Angesichts des Potenzials elektronischer Komponenten als Ursache empfehle ich dringend, Ihren V70 von einem qualifizierten Mechaniker mit professionellen Diagnosegeräten diagnostizieren zu lassen. Vergewissern Sie sich selbst, dass ein defektes Steuergerät tatsächlich die Diagnose ist, da dies ein häufiger Übeltäter ist. Ich bin schließlich in eine Volvo-Werkstatt gegangen, und sie haben ein Problem in einem Hauptsteuergerät festgestellt. Ich weiß, dass das nicht die Antwort ist, nach der Sie gesucht haben!

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Schätze die Erkenntnisse! Ich dachte mir schon, dass es in etwa so sein könnte. Ich beiße in den sauren Apfel und bringe es in die Werkstatt. Ich habe in einem anderen Forum gefunden, dass es wahrscheinlich etwa 1000 € kosten wird, also werde ich mir eine zweite Meinung einholen!

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