V70 Ladedruckfehler

Ich habe Probleme mit der Ladedruckregelung bei meinem Volvo V70 Diesel von 2002. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, die Leistung ist reduziert, das Ansprechverhalten ist schlecht und der Kraftstoffverbrauch ist erhöht. Der Kilometerstand beträgt 89288 km. Ich denke, es könnte ein Vakuumleck oder ein defektes Vakuumschaltventil sein. Klingt das richtig?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Klingt nach dem, was ich mit meinem V70 hatte. Könnte ein defekter Ladedruckregler oder ein Vakuumleck im Ansaugkrümmer sein. Haben Sie die Vakuumleitungen auf Risse überprüft? Überprüfen Sie auch den Drucksensor, vielleicht spinnt er. Haben Sie beim Beschleunigen einen Druckabfall bemerkt?

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe die Unterdruckleitungen auf offensichtliche Risse überprüft, aber es ist schwer, sicher zu sein. Der Drucksensor ist eine gute Idee; ich werde das untersuchen. Gibt es eine Möglichkeit, das Unterdruckschaltventil oder den Sensor zu testen, um zu sehen, ob sie defekt sind?

(Übersetzt von Englisch)

Ehrlich gesagt, ohne die richtigen Werkzeuge und das Risiko, die Dinge zu verschlimmern, würde ich es in eine Werkstatt bringen. Könnte das Ventil sein, könnte etwas anderes im Ladesystem sein. Sie können es an ein Diagnosegerät anschließen und das Problem finden. Besser als zu raten und vielleicht etwas anderes kaputt zu machen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe Ihren Rat befolgt und einen Mechaniker aufgesucht. Es stellte sich heraus, dass das Vakuumschaltventil das Problem war. Reparaturkosten: 140 €. Nochmals vielen Dank für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: