V90 Ansauglufttemperatursensor-Fehler

Mein 2017 Volvo V90 Hybrid macht Probleme. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, er fühlt sich untermotorisiert an. Der OBD-Reader sagt, es ist der Ansauglufttemperatursensor. Der Motor läuft manchmal unrund. Nur 22022 km. Hat das schon mal jemand gesehen? Denke, es ist der Ansauglufttemperatursensor.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich hatte ähnliche Symptome mit meinem V90. Beginnen Sie damit, die Verkabelung und Anschlüsse des Sensors auf Beschädigungen oder Korrosion zu überprüfen. Überprüfen Sie auch die Messwerte des Sensors mit einem Diagnosewerkzeug. Welche Messwerte erhalten Sie vom Sensor?

(Übersetzt von Englisch)

Danke! Habe nicht an die Verkabelung gedacht. Ich werde es morgen überprüfen. Wie hoch sollte die Ansauglufttemperatur ungefähr sein, wenn der Motor kalt ist?

(Übersetzt von Englisch)

Wenn der Motor kalt ist, sollte der Ansauglufttemperaturwert nahe der Umgebungstemperatur liegen. Ein großer Unterschied, insbesondere wenn er sehr hoch oder niedrig ist, deutet auf einen defekten Sensor hin. Angesichts der Symptome und des Fehlercodes, wenn die Verkabelung in Ordnung ist, ist es am besten, es in eine Werkstatt zu bringen.

(Übersetzt von Englisch)

Nur zur Information, Sie hatten Recht! Die Verkabelung war in Ordnung. Die Werkstatt bestätigte, dass der Ansauglufttemperatursensor defekt war. Ersetzt für 155€ und jetzt läuft er wie neu. Danke für den Rat!

(Übersetzt von Englisch)

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