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miawalter45

V90 Getriebeprobleme

Hallo, ich habe einen Volvo V90 Diesel von 2016 mit 40417 km auf dem Tacho. Ich habe einige Getriebeprobleme. Die Motorwarnleuchte leuchtet und es ist ein Fehler bezüglich des Öldrucksensors des Getriebes gespeichert. Das Getriebe schaltet manchmal in den Notlauf, rutscht und schaltet unsauber. Ich habe auch Schleifgeräusche bemerkt. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Volvo V90 Diesel (2016) mit 40.417 km hat Getriebeprobleme, darunter eine Motorwarnleuchte, einen Fehler im Zusammenhang mit dem Getriebeöldrucksensor, die Aktivierung des Notlaufmodus, Schlupf, raues Schalten und Schleifgeräusche. Mögliche Ursachen sind ein defekter Getriebeöldrucksensor und ein niedriger Getriebeölstand. Die vorgeschlagene Lösung bestand darin, den Getriebeölstand zu prüfen und aufzufüllen und den defekten Sensor zu ersetzen, wodurch die Probleme nach der Behebung in einer Werkstatt behoben wurden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

benjamindunkel70

Hey, ich habe auch einen V90 und hatte letztes Jahr ähnliche Symptome. Ein defekter Öldrucksensor des Getriebes kann diese Probleme definitiv auslösen. Wenn das Getriebe in den Notmodus geht, ist das normalerweise ein Sicherheitsmechanismus. Sie sollten Ihren Getriebeölstand überprüfen. Ein niedriger Ölstand könnte die Ursache sein.

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miawalter45 (community.author)

Danke für den Tipp. Meinst du den Getriebeölstand und nicht den Motorölstand? Und wo genau überprüfe ich den Getriebeölstand bei diesem Modell?

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benjamindunkel70

Ja, ich meinte speziell den Getriebeölstand. Ich hatte die gleiche Frage, als das Problem auftrat. Leider ist das Überprüfen des Getriebeflüssigkeitsstands beim V90 nicht so einfach wie beim Motoröl. Am besten lässt man es in einer Werkstatt überprüfen. Es stellte sich heraus, dass bei mir der Getriebeölstand in Ordnung war und ich einen defekten Sensor hatte.

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miawalter45 (community.author)

Ok, danke für die Information! Ich war in der Werkstatt, und Sie hatten Recht. Der Ölstand war zu niedrig. Sie haben ihn aufgefüllt und den Sensor ausgetauscht. Hat mich 365€ gekostet. Alles scheint jetzt in Ordnung zu sein.

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