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tomhunter97

V90 Überspannungsfehler

Ich habe einen Volvo V90 Hybrid von 2021 mit etwa 55.000 km auf dem Tacho und stoße auf ein wirklich seltsames elektrisches Problem. Ich bekomme eine Menge Überspannungsfehler im System, verschiedene Systeme fallen zeitweise aus und die Batterie scheint beim Starten schwach zu sein. Ich sehe auch eine Reihe allgemeiner elektrischer Fehlfunktionen. Könnte dies ein Zeichen für eine defekte Autobatterie sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Volvo V90 Hybrid Modell 2021 zeigte Überstromfehler, sporadische Systemfehler und eine schwache Batterie, was auf ein mögliches elektrisches Problem hindeutet. Mögliche Ursachen waren eine defekte Autobatterie, eine defekte Lichtmaschine oder schlechte Masseverbindungen. Zu den Lösungsansätzen gehörten die Überprüfung der Lichtmaschinenleistung mit einem Multimeter und die Inspektion der Massepunkte auf Korrosion. Letztendlich wurde das Problem durch den Austausch der defekten Autobatterie behoben, wodurch die Fahrzeugleistung wiederhergestellt wurde.

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4 Kommentar(e)

claraschmitz36

Überspannung ist eine unangenehme Angelegenheit. So viele Fehler und Systemausfälle deuten definitiv auf ein ernstes elektrisches Problem hin. Die schwache Batterie ist ein großer Hinweis. Haben Sie die Lichtmaschinenleistung überprüft? Eine außer Kontrolle geratene Lichtmaschine kann Überspannung verursachen und Komponenten beschädigen. Überprüfen Sie auch die Batteriepole und Masseanschlüsse auf Korrosion oder lose Verbindungen. Schlechte Masse kann alle möglichen seltsamen elektrischen Verhaltensweisen verursachen.

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tomhunter97 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort! Wie genau würde ich die Lichtmaschinenleistung überprüfen? Ich bin damit nicht so vertraut. Wo befinden sich außerdem die Hauptmassepunkte am V90? Ich kann diese auf Korrosion überprüfen, bin mir aber nicht sicher, wo ich suchen soll.

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claraschmitz36

Die Überprüfung der Lichtmaschine erfordert ein Multimeter. Sie würden die Spannung an der Batterie messen, während der Motor läuft. Sie sollte etwa 14 V betragen. Alles, was deutlich höher ist, deutet auf einen defekten Spannungsregler in der Lichtmaschine hin. Suchen Sie bei den Massepunkten nach dicken schwarzen Kabeln, die an das Fahrgestell geschraubt sind, oft in der Nähe des Motors, der Batterie und der Innenkotflügel. Angesichts der Überspannungsfehler, der schwachen Batterie und der Systemausfälle empfehle ich dringend, das Problem von einem qualifizierten Techniker diagnostizieren zu lassen. Wenn Sie weiterfahren, könnte dies zu weiteren Schäden führen.

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tomhunter97 (community.author)

Vielen Dank für den Rat, ich weiß das wirklich zu schätzen. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und es stellte sich heraus, dass die Autobatterie stark entladen und defekt war. Sie haben sie für etwa 290 € ersetzt. Jetzt läuft das Auto super!

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